蓝电E5PLUS，普通家庭的实用之选。

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版Pro 7座购车经销商：蓝电·成都长征大观汽车园店来自：汽车之家Android版

周记乳鸽

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版Pro 7座认证

2025-06-01 首次发表

600km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
13.5kWh

夏季电耗
140公里

夏季续航
13.10万

裸车购买价
2025-05

购买时间
成都

购买地点

最满意

家里人口多，之前的车一到节假日全家出行就犯难，空间小，坐得憋屈，根本装不下所有人。换了蓝电E5 PLUS这款7座车后，出行体验改善不少。每个人都有了相对宽敞的空间，比以前那辆小轿车舒服多了。需要搬运大件物品时，把第二排和第三排座椅放倒，空间一下子就腾出来了，也实用。而且车内布局设计比较合理，操作起来顺手，中控那块15.6英寸的大屏挺吸睛，让车内多了些科技感。纯电续航165公里，对城市通勤来说足够了。在市区跑，实际续航能到140公里以上，这个表现挺不错。混动模式下油耗大概六个点左右，对于车重不小的它来说，能接受。家里装了充电桩，充电方便，吃个饭、玩会儿手机的时间就能充满，日常使用便捷。

最不满意

内饰颜色选择有点少，只有黑色和胡桃棕两种，对于喜欢多样化的人来说，可能会觉得单调。还有就是它不支持苹果手机，这对用iPhone的人不太方便。车机系统在反应速度上偶尔会有点小延迟，比如启动导航或者切换音乐的时候，得等一小会儿才有反应。

空间

5

我家六口人，空间对我们来说至关重要。我身高180cm，调整好前排座椅后，头部还有一拳多的空间，后排腿部空间超过两拳。即使全家满载出行，也不觉得拥挤。后备箱的储物空间也充足，放几个行李箱没问题。在不常用第三排的情况下，把座椅放倒能进一步扩大储物空间，实用性强。

驾驶感受

5

入手几个月，整体驾驶感受还行。不管是混动还是纯电模式，动力都能满足日常需求。起步时反应灵敏，没有拖泥带水的感觉，急加速时推背感也有。它的悬架系统能较好地化解路上的小颠簸，即使行驶在不太平坦的路上，车身震动也在可接受范围内。不过，在过一些较大的坑洼或者减速带时，还是能感觉到比较明显的震动传递到车内。方向盘的指向性比较精准，但转向力度对女生来说可能稍微重了一点。

续航

5

市区通勤实际能跑到140公里以上，表现不错。混动模式下油耗大概六个点左右，对于一辆SUV来说，这个油耗可以接受。家里安装了充电桩，充电方便，日常使用基本能满足。跑长途时，混动模式也不用担心续航问题，加油充电都能解决。不过，在低温环境下，纯电续航会有一定程度的缩水，这也是大多电动车的通病。

外观

5

看了不少车，还是觉得蓝电E5PLUS这种简洁大气的设计合我心意。它没有过于花哨的装饰，车身线条流畅，双腰线设计让它看起来挺动感。无论是家庭出行还是偶尔商务接送，都比较合适。外观虽然算不上惊艳，但低调不失品味，是我想要的风格。车漆的质感还可以，厚度也能接受，小刮擦不容易伤到底漆。不过，白色车漆时间长了可能会有轻微泛黄的现象，需要多注意保养。

内饰

4

内饰整体简洁实用，布局合理，操作方便。中控大屏显示效果不错，触控灵敏，地图操作也顺畅。座椅是仿皮材质，坐上去感觉还行，前排座椅多向调节，容易找到合适坐姿。仪表盘清晰易读，车内整体干净整洁。但内饰颜色选择单一，缺乏个性化。而且车内一些塑料材质的地方，质感不算好，尤其是在一些经常触碰的部位，容易留下指纹和划痕。

性价比

4

价格方面，在同级别车型中，这车的性价比还是挺高的。配置丰富，能满足日常使用和家庭出行需求。空间大、续航表现不错，后期使用成本也不算高。虽然有一些小缺点，但综合来看，这个价格能买到这样的车，符合我的心理预期。不过，车辆的保值率目前还不太明确，这可能会对后期换车产生一定影响。

智能化

4

车上的智能化配置能满足日常使用。360度全景影像、定速巡航、导航系统这些常用功能都有，操作也不复杂，上手容易。全景可开启天幕搭配自动遮阳帘的设计贴心，夏天打开天幕拉上遮阳帘，车内光线明亮又不晒。车机系统的功能比较丰富，能连接手机实现一些远程控制功能，比如提前开启空调等。但车机系统偶尔会出现反应延迟的情况，而且语音识别功能在嘈杂环境下准确率有待提高。