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新纪元ET25000公里用车感受
星纪元 ET 2024款 纯电 625 Pro
2025-05-17 首次发表
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25000km行驶里程
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13.5kWh春秋电耗
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480公里春秋续航
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20.38万裸车购买价
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2024-08购买时间
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芜湖购买地点
最满意
全车高强度钢占比88%，全铝底盘，空气悬挂，软硬适中的底盘调教。
最不满意
1 24款的副驾是没有储物箱的（25款有）什么时候能出个选配让我们老车主也有储物箱？ 2 中控扶手下储物空间不好利用，大的放不下小的放着会碰撞产生异响。 3 全景天幕春天和冬天体验感还是不错的，夏天还是晒，什么时候能出电动的？？迫切需要😄 4 车内异响还是有一些的，去售后都能解决，芜湖这边售后还是可以的。
空间
5
内空间毋庸置疑，近5米车长2米的车宽，3米轴距，不管前排还是后排都能给你不错的空间感受。后备箱储物空间也很优秀，喜欢露营的朋友后备箱放倒以后就可以变成1.5*1.9米的床车，亲测后备箱整体承重性和车内高度还是不错的。
驾驶感受
5
我提的是单电机后驱版本，电机230KW最大扭矩425N·m，动力足，加速线性，高速上超车加速也不拖泥带水，正常城市代步起步超车都干净利落，全配上六活塞卡钳刹车很稳，就算紧急刹车心里也不慌。 当时提车时选配的CDC电磁减震和空气悬挂搭配上星途的底盘调教能过滤掉路面上大多数的颠簸，遇到大坑也能从容不迫。
续航
5
目前使用夏季开空调的情况下能耗在13-14.5左右，个人喜欢开快车所以能耗会大点。冬季能耗在17-18左右的能耗。整体能耗能接受，毕竟整车2.2吨多。 整车基于800V平台，充电速度也是相当的快，快充基本半个小时就充满了，家里慢充8-9小时就能充满。
外观
5
整车外观简洁大气，辨识度高，给人很扎实的感觉，一开始就被这个外观所吸引。
内饰
4
内饰简洁，用料扎实，大面积真皮包裹，座椅宽大软硬适中，整车的NVH做的也是相当的优秀，全车的双层夹胶玻璃加上全车的吸音棉，即使在高速上噪音也不是很大。
性价比
5
ET的性价比对我来说还是挺高的，面对于之前油车每月1000多的油费来说，大大降低了我的用车成本。从整车来说ET整车用料扎实，各种功能配置齐全，奇瑞给的终身质保，是对我们老车主最大的保障。
智能化
4
24款车机使用的是8155芯片车机智能化只能说够用，高速辅助驾驶还是比较好用的，也不断的在OTA希望以后更好用。新车标配激光雷达和8295P的芯片了，老车主着实羡慕。
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