务实派家庭之选，蓝电E5PLUS让我告别续航焦虑！

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版PLUS 7座购车经销商：其他经销商

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蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版PLUS 7座认证

2025-05-20 首次发表

3000km

行驶里程
15.2kWh

春秋电耗
150公里

春秋续航
13.68万

裸车购买价
2025-02

购买时间
兰州

购买地点

最满意

开了这车已经三个月了，最让我惊喜的就是省钱这一点，我平时通勤完全可以用纯电模式行驶，公司地库有充电桩，充电特别方便，算下来每公里电费不到1毛钱，比我之前开的燃油车省太多了。偶尔跑长途加油也不心疼，综合油耗比燃油车低一半，周末偶尔会带着家人去周边城市玩，这时候混动模式的优势就体现出来了。另外空间灵活，7座不用时可以放平，拉货载人都方便。

最不满意

1. 车机流畅度有待提升：车机系统虽然功能丰富，但流畅度确实有待提升。有时候启动车机反应有点慢，切换应用程序的时候偶尔会出现卡顿，虽然不影响正常使用，但总归有点小不爽。2. 高速噪音控制一般：上了高速速度超过100km/h后，风噪和胎噪就比较明显了，会影响车内的静谧性，虽然不至于影响正常交谈，但想要在车里享受高品质音乐就得调大音量了。

空间

5

7座布局真的太实用了，全家老小一起出门再也不用分两辆车。第二排和第三排的空间都很可观，我175cm的身高，坐在第三排腿部也有一定的活动空间，短途乘坐完全没问题。而且第二排座椅可以灵活调节角度，家里老人坐着也能找到舒适的姿势。把第三排座椅放倒后，后备箱空间超大，上次搬家具，装下了一个单人沙发和几个箱子，轻松搞定。

驾驶感受

4

动力挺强劲的，纯电模式下起步很快，动力响应及时，红绿灯起步总能第一个冲出去，在市区超车轻轻松松。混动模式下，发动机介入的时候也没有明显的顿挫感，动力输出很平顺。操控也比较稳定，方向盘转向精准，指哪打哪，开起来很有信心。而且方向盘轻，像我老婆来开也不费力。底盘调校得不错，过弯的时候车身侧倾不大，减震效果也挺好，过减速带的时候颠簸感不强烈，不会有多余的弹跳。

续航

5

我实际开空调市区代步能跑150km左右。我平时上下班通勤单程20公里左右，基本上一周充两次电就够了，完全不用油，这比油车省钱多了。要是偶尔跑个小长途，满油满电综合续航能达到一千公里以上，完全没有续航焦虑。上次全家自驾游，来回500多公里，路上还能给手机、相机等设备充电，十分方便。

外观

4

外观是我喜欢的那种类型，设计简洁大气，整体线条流畅，前脸的设计很有辨识度，贯穿式的灯带晚上点亮后特别好看。车身比例也很协调，和轮毂搭配起来很有运动感。车漆的质感也不错，看着很显档次。开车出去玩的时候已经被好几个朋友夸过车帅了，真给我长脸~

内饰

4

内饰是实用主义风格，没有花里胡哨的装饰，但该有的都有。坐进车内第一感觉就是用料很实在，大面积的软性材质包裹，摸起来很舒服。前排座椅是舒芙蕾材质，包裹性和支撑性都很好，长时间坐着也不累。中控台中控台软质包裹缝线工艺，摸起来不廉价，设计简约大方，15.6英寸的中控大屏显示清晰，操作也比较顺手。车内还有256色氛围灯，晚上开车氛围感拉满，夜间驾驶特别有情调。

性价比

5

这车性价比我觉得还是蛮高的，这个价位能买到7座、长续航，配置还这么丰富的新能源SUV，真的很难得。像同价位的一些竞品车型，要么续航没这么长，要么配置没这么丰富，对比下来还是蓝电E5PLUS更合我心意。最关键的是使用成本比较低，保养周期长，费用也比燃油车便宜不少。虽然有些小瑕疵，但考虑到它的售价和整体表现，这些都可以接受，综合来看，这车买得特别值。