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稳稳当当，主打一个舒适
荣威D7 2025款 DMH 125旗舰版
2025-05-21 首次发表
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暂无行驶里程
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14.58万参考价格
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2025-05探店时间
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长春探店地点
新车好评
最近我去试驾了荣威 D7 DMH，一圈体验下来，还真有些实打实的感受想和大伙唠唠。这荣威 D7 DMH 作为荣威在混动家轿这块的重点车型，一亮相就挺吸睛，动力要多少有多少，超车啥的轻轻松松。而且在高速上速度提起来之后，再加速也不费劲，后劲挺足的。在动力衔接这块，发动机和电机配合得相当默契，整个加速过程一气呵成，没有顿挫感，这点真的挺不错。
新车槽点
车机第三方APP数量较少，且不支持CarPlay/CarLife，对苹果用户不够友好。
空间
5
坐进车里，第一感觉就是挺实在。麂皮加软质材料到处都是，摸起来软软乎乎的，双拼色设计也让内饰看着年轻有活力。座椅的人体工程学设计挺到位，我试驾了好一会儿，也没觉得腰酸背痛
驾驶感受
5
开起来那叫一个平顺。在市区用纯电模式的时候，车子响应特别快，红绿灯起步，一脚电门下去，“嗖” 的一下就出去了，一点不拖泥带水。上了高速，需要超车的时候，发动机介入得很自然，没有那种突兀的感觉。
续航
4
这车亏电油耗也不高，官方说百公里 3.4 升，我试驾的时候，大概也就 4 升左右，在混动车里，这个油耗表现算是很优秀了。
外观
5
初见荣威 D7 DMH，它走的是简约风，整体看着挺舒服，属于越看越顺眼的类型，但不会一下子就让你惊艳得合不拢嘴。前脸用的是封闭式设计，这也是新能源车常见的套路了，分体式大灯细细长长的，往两边一伸，看着车都宽了不少。
内饰
5
D7 DMH搭载斑马智行Venus 2.0系统，配备12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表，设计的很有科技感。
价格政策
5
总的来说，荣威 D7 DMH 在动力、续航和底盘这几个关键方面，表现相当出色，很适合咱普通家庭日常使用，实用又靠谱。
智能化
4
它搭载了自适应巡航、车道保持、自动紧急制动这些功能。在高速上用自适应巡航，设定好速度和跟车距离，车子就能自己跟着前车跑，不用一直踩油门刹车，能省不少力。
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