最满意

提车一周，跑了700多公里，零跑C10智享版给我的感觉就像个“偏科生”——家用属性拉满，但小毛病也让人哭笑不得。 市区通勤是真香，7秒出头的加速超车轻松，电机响应快，红绿灯起步总能把油车甩开半个身位。 我买的530智享版，官方标称纯电530实际能跑450左右（山东五月份）通勤是真的爽 我基本一天通勤一百多公里左右，终于让我感觉到电车的真香 。 非常值得购买的一款车。

最不满意

车机虽然是8295得芯片，可是智能化还是差点，有时候真的，8295芯片的 车机流畅度没得挑，语音控制空调、导航反应够快，但封闭系统真心憋屈——应用商店只有高德、QQ音乐等基础APP，想装个B站都得破解。自动泊车像个莽撞新手，有次侧方位停车差点蹭到石墩，吓得我赶紧接管方向盘。最离谱的是无线充电，15W功率充iPhone半天涨5%，发热比手机散热器还猛，现在纯粹当储物格用。

空间

5

当初选它，最喜欢的是空间。后排地板纯平，三个成年人坐着不挤腿，身高1米8的朋友坐进去还能跷二郎腿。后备箱塞下两个28寸行李箱加婴儿车绰绰有余，露营时后排一放倒直接变“双人床”，配上自购的充气垫，午休体验堪比移动卧室。座椅用的是有机硅面料，夏天透气不闷汗，孩子撒了果汁一擦就干净，这点对有宝宝的太友好了。

驾驶感受

5

起步/加速动力

非常的柔顺，速度也比较快，奶爸专用

方向盘轻重

可以调节非常舒适，一直用轻松

刹车灵敏性

比较好，

弯路/并线稳定性

操控非常的好用。

开空调/满载加速

开空调没有影响的

续航

4

充满显示530实力能跑460左右非常的好用，买的时候他们跟我说，打5折，全是水军 实际操控正常开山东五月份460没问题的。

外观

4

外观是真的帅啊最喜欢的的一点。非常非常的喜欢，从前脸延伸至车尾的线条一气呵成，展现出连贯而和谐的美感。车身比例协调，轴距合理，使得车辆看起来更加稳重和舒适

内饰

4

使用‌婴儿级有机硅材料‌，兼具亲肤触感和耐用性‌全景天窗和电动遮阳帘。这一设计既实用又贴心。虽然许多车企效仿特斯拉，采用了无遮阳帘的设计，声称他们的玻璃能隔热、防晒、防紫外线，但在我看来，配备一个遮阳帘并不会增加多少成本，却能在需要休息或营造昏暗氛围时提供极大的便利。在选车时，没有这一配置的车型都被我毫不犹豫地排除了。C10的全景天窗，无疑是我最为满意的设计之一。

性价比

5

最帅的的外观，特别好看的内饰，流畅的车机 总结，这个车让我的感觉就是，这个价位没对手，操控非常的香，路感比较清晰，开起来不像是这个尺寸的车，之前一直开的是大众迈腾换了他之后，迈腾已经被放在了角落里面 性价比之王没有对手

智能化

4

智能化只能说够用，8295的车机感觉非常流畅但是感觉没有完全利用起来，跟小零对话有点驴唇不对马嘴

自动泊车

没敢用过

自适应巡航

比较好用