腾势N9动力强劲，操控灵活

腾势N9 2025款旗舰型购车经销商：淮安翔宇大道腾势中心

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腾势N9 2025款旗舰型认证

2025-05-27 首次发表

1350km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
23.0kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
44.98万

裸车购买价
2025-04

购买时间
淮安

购买地点

最满意

腾势 N9 的表现堪称优秀。车长和轴距摆在那，车内空间相当宽敞。每排座椅都能轻松调节到合适的坐姿，我 1 米 752的身高，坐在每个座位上，头部和腿部都还有不少空间。就算二排把腿托和靠背放倒，只要角度不是特别大，前排和三排依旧能正常乘坐。

最不满意

扶手箱因为冰箱设计，没有储物空间，有点可惜。

空间

4

座椅更是没得说， “2 2 2” 的六座布局，座椅通风、加热、按摩功能全都有。主驾座椅能在转弯的时候给身体更好的支撑；副驾座椅，坐上去就不想下来。第二排的双独立座椅，有电动调节，还能左右横移联动调节，电动双腿托也有调节，还有双桌板、简直就是头等舱待遇。

驾驶感受

5

我对腾势 N9 的动力和操控真的是大为惊叹。加速响应特别快，这么重的一辆车，提速能在很短时间内破 100，推背感十足。而且发动机启动的时候，在车内基本感觉不到，只能轻微察觉到一点震动，动力衔接也很平顺，没有突兀感，正常开车不刻意去感受，都不知道发动机什么时候介入的。底盘的表现也可圈可点，过大坑洼路面的时候，颠簸过滤得很平稳，就感觉轻轻颠一下就过去了；小的沟沟坎坎，基本没什么明显震动。

续航

5

我正常都是用纯电出行，平时只是在市区通勤，两天充充一次电基本够用，周末出去周边游也不用担心续航问题。

外观

5

腾势 N9 车长达到 5.3 米，往那一站，气场十足，就是那种让人忍不住多看两眼的类型。车头采用封闭式设计，配上细长的大灯，大灯内部下侧的 LED 日行灯一亮，辨识度超高。大灯下方还有单独的 LED 灯带，前包围两端的 “C” 形黑色装饰件，让整个前脸看起来既简洁又有个性。侧面的隐藏式门把手，不仅好看，还能降低风阻。多辐大尺寸轮辋，再加上车顶的激光雷达和流媒体外后视镜，科技感直接拉满。D 柱位置的腾势品牌标识，也彰显了它的独特身份。