最满意

去年刚提车那会赶上秋高气爽，市区通勤电耗基本在13-14度/百公里，CLTC续航625公里，实际能跑到550公里左右，都说电车续航打折多，但知音没有。有次周末从自驾来回180公里，开着空调听着歌，到家还剩320公里续航，完全没焦虑过。充电速度虽然只有400V但也够用了，标配的CDC可变空气悬挂真是这车的灵魂。平时在市区开，舒适模式下过不平整路面非常平稳，滤震做的很好。方向盘手感在标准模式下转向轻盈，别看知音这车大，但在市区穿梭特别灵活。

最不满意

不支持CarPlay，对苹果用户不太友好，车机自带百度地图精准度不高。有次导航到一个新商场，地图显示已经到了，结果绕了两圈才找到入口。主驾迎宾记忆偶尔会消失，上车得重新手动恢复记忆座椅和后视镜。辅助驾驶能力一般，NOA在高速上表现还可以，能自动跟车、变道，但遇到复杂路况时退出频繁。有次前方施工路段有锥桶，系统识别不出来，直接提示我接管车辆。给我的反应时间非常短，在安全上有隐患。

空间

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岚图知音2900mm的轴距带来了宽敞的车内空间，销售说这车得房率高达71%，实际体验比同尺寸的特斯拉Model Y更显宽敞。我178cm的身高坐在驾驶位，头部有一拳多的余量，调整好坐姿后，后排腿部离前排座椅还有两拳多的距离，头部也有四指空间，后排地板全平，坐在中间的人舒适性也有保障。重点说说后备箱吧，知音真的很能装，常规容积527L，轻松放下5个20寸行李箱，后排座椅放倒后能扩展到1400L，上次搬家拉了两个床头柜和一个小滚筒洗衣机，关尾门毫无压力。后备箱地板下还有72L的隐藏式储物空间，可以放工具，灭火器等杂物，保持后备箱整洁。四个车门的储物格都很长，中控台下的储物槽和扶手箱容积也很大，扶手箱深度足够，甚至可以改造成小冰箱。

驾驶感受

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单电机后驱版的动力对于日常家用来说完全够用，零百加速才6.8秒，市区超车毫无压力。有次在快速路上，前车突然变道，我深踩电门，车子瞬间提速，轻松避开了危险。CDC可调阻尼悬架能根据路况自动调整，在舒适模式下滤震细腻，运动模式下支撑性更强，转弯时侧倾抑制得不错。智能集成制动模块让刹车脚感更线性，不会出现传统电车的点头现象，家里老人小孩乘坐时更舒适。

续航

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外观

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岚图知音的外观属于越看越耐看的类型，与车身同色的封闭式格栅，清爽简洁，充满未来科技感。两侧贯穿式LED灯带与纤细大灯交相辉映。我选的黑色配色在阳光下泛着淡淡的金属光泽，车身侧面的“Z”型曲面线条灵感源自岚图追光，20寸的低风阻轮毂让整车看起来更有运动感，溜背式车顶与车窗线条自然融合，无框车门搭配隐藏式门把手，让车身侧面更协调，车尾的贯穿式LED烈焰尾灯融入了家族式的元素，像一个个品牌标志的小LOGO组成，夜间点亮后辨识度极高。

内饰

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内饰用料是麂皮和软性材质包裹，触感柔软，而且都是环保级用料，家里有小孩的可以放心。中控台采用盖亚（蓝色+深灰色）双色设计，仪表台上端的软包覆面积很大，手能触及的地方几乎都是软的，副驾前方的智能隐藏式小桌板特别实用，老婆在车上化妆、办公都很方便。128色全域呼吸氛围灯晚上开车时特别有氛围，支持音乐律动模式，播放动感音乐时灯光会跟着节奏闪烁，老婆最喜欢调成粉色，说像在浪漫的星空下。前排座椅支持12向电动调节，还有加热、通风、按摩功能一应俱全，按摩力度可调，冬天隔着棉衣也能感受到明显的按摩效果，长途驾驶时能有效缓解疲劳。不过座椅加热范围有点小，冬季靠外侧的位置还是有点凉。15.4英寸OLED曲边滑移屏显示效果清晰，左右滑动流畅无卡顿，副驾操作娱乐功能时不用探身，直接滑动屏幕就能控制。29英寸AR-HUD组合，重要行车信息一目了然，HUD能显示导航箭头、车速、限速、驾驶辅助等内容，不用低头看仪表，安全性大大提升。

性价比

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19.69万元的指导价，优惠2.5万，加上各种补贴落地17.18万，标配CDC、AR-HUD、OLED滑移屏等高端配置，对比同价位的小鹏G6岚图知音的性价比明显更高，还有整车终身质保的政策，而且岚图是东风旗下的高端品牌，军工品质值得信赖。

智能化

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