最满意

第一眼就被它的贴心设计打动。坐进驾驶舱时，中控台下隐藏的收纳区刚好放下我的手包，车门置物槽稳稳卡住奶茶杯，再也不用担心急刹车时饮料翻倒。闺蜜们挤进后排后直呼“好宽敞”，1.85米超宽车身让三个人肩头都不打架，纯平地板的高跟鞋踩上去稳稳当当。我最爱调低27°可调航空头枕，裹着婴儿肌触感的Nappa座椅追剧，腿还能在前排座椅背的软包里自在伸展。全景天幕把阳光滤成柔和的奶油色，连补妆镜都像自带柔光灯——原来车里也能有客厅般的松弛感。

最不满意

可惜了我在北京只有电车牌，不然如果是买增程版，满油满电能跑1100公里，跨省都不用加油，就彻底根治续航焦虑了

空间

5

驾驶感受

4

续航

4

我买的纯电MAX版，春秋实际能跑到550km，连冬天开空调都稳稳超过500km。充电也快，吃碗泡面的功夫就能从30%冲到80%，完全治好了我的续航焦虑。

外观

5

电子后视镜+蝶翼大灯，开在路上像从科幻片里冲出来的。最爱“苍绿色”车漆，阴天是低调灰，阳光下展现出迷人的金绿色和暗绿色交替渐变的效果，同事都说像“会变色的宝石”。

内饰

4

内饰更是细节控福音，翻毛皮车顶摸着像撸猫，中控台的哑光金属键手感冰凉，每次朋友上车都要摸两下说“这质感绝了”。

性价比

5

它是24.99万起售，本来觉得小贵，但是赶上定金膨胀、尊享套装升级、还白送2万块的智驾包！算下来比Model Y便宜小5万，但配置反而更高（特斯拉光选装FSD就要再加6万4啊朋友们！）。

智能化

5

以前觉得自动驾驶都是噱头，直到用上华为这套ADS 3.0！上周开高速，它自己变道超车稳得像老司机，遇到城市路段突然窜出来的外卖小哥，唰一下就能急刹停住，真心佩服。车里那块35.4英寸大屏比我家的iPad还清楚，导航、追剧、K歌三屏同时开都不卡。作为买车离拿本时隔13年的女司机，最怕泊车，现在打开自动泊车，看着方向盘自己扭着角度往那些商场里的刁钻车位里蹭，超声波雷达像触角般扫描着两侧仅剩10cm的立柱，手心汗还没干车就端端正正卡进车位——连后视镜都自动折叠了！现在就算雨天穿裙子也不怕狼狈，提前50米下车，手机App里看着它自己完成倒车入库，闺蜜总说我像带了个隐形泊车管家。最惊喜的是侧方位还能记忆学习，常去的瑜伽馆窄巷子它比我还熟，现在倒车影像里再也不会跳出“请接管方向盘”的死亡提示，比男朋友还有耐心呢～，副驾是老爸最爱的“零重力座椅”，上车就开按摩，现在他上车第一句话从“开慢点”变成了“把按摩调到腰部”……