反向虚标？底盘劝退！宋plus

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型购车经销商：比亚迪海洋福清易维4S店来自：汽车之家iPhone版

正直葡萄Y49

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型认证

2025-06-04 首次发表

11985km

行驶里程
3.1L

百公里油耗
5.6kWh

夏季电耗
100公里

夏季续航
15.60万

裸车购买价
2024-09

购买时间
福州

购买地点

最满意

十几万买下来的宋plus的外观真是时尚且大气，和别人聊起人家都不信，记得当时与宋L同时上市，很明显宋L配置是要好过宋plus，但是没办法，谁让这〝保时宋〞太帅了，十几万的suv里面外观能与之媲美的没几个。还有一个就是不充电官方标百公里3.9个油，实际开下来app累计数据在3.1个左右，难道我有黄金右脚？但是路况不同油耗也是不同，还是普通油车省一半！家里有充电桩的话，1公里电费不到2毛，晚上下班谷电一充，白天预约用车时间。顶配纯电能跑160公里，日常上下班根本不用油。

最不满意

后备箱空间太小，看着挺大，实际放一个行李箱也就差不多了，想再多放点东西那就抱歉了，真是一点放不下。特别是坐满5个人的时候，不然还能放后排座椅放倒来增大点空间。再一个就是车灯太拉胯，这个真的得说！太暗了！真的太暗了。近光虽说左低右高为了照顾对向来车，但是这亮度至少也要保证自己驾驶安全吧，这么暗开的眼睛酸疼到流眼泪，特别深刻的一次是眼泪流进眼睛里，酸疼的眼睛都睁不开只能停路边缓一下。远光也是星星点点的灯组，在路窄的时候还行，大路面这灯光比路灯光线还要差，有时候是真看不清，特别路况复杂的时候，开的都要格外小心，精神紧绷。

空间

4

我身高大概在174左右，坐上主驾驶位置上，调整好行车位置后，我再去坐到后排，膝盖距离前车座的位置大概有20公分，头顶上也有10-15公分左右，对于这款车来说，真的很友好了！要知道比亚迪对这辆车的定位是紧凑型SUV！一家人开车出门去玩的时候，后排我女儿横躺竖躺，各种姿势都行。这车开出去，绝对不会拥挤，就算是成年人后排都能跷二郎腿。

驾驶感受

5

开了一万多公里，总体来说动力充足够用，百公里7.7秒，红绿灯秒杀大部分车，多踩点油门，一下子上来的推背感都人把人顶到贴着座椅，一个SUV动力这么足是我买车之前完全没想到的，完全是提车后的一个惊喜。而且油电切换的很丝滑，基本上没有顿挫感。就是用有的噪声会比用纯电声音大一点，需要适应一下。

续航

4

满油满电续航能达到1500km，但是实际开下来和使用的场景及道路情况还有车辆使用模式及是否开启空调关系很大。经济模式的话纯电112km续航基本上都能达标，再通过动能回收甚至都能跑出超过112km续航。舒适模式则适合时速超过60码的路况，动力充足且刹车灵敏，但是相对油耗就要高一点了，续航大概要打个8折。运动模式则适合在高速上开启，油耗大很多，续航能达到70%就不错了。

外观

5

2025款宋PLUS DM-i前脸的镀铬装饰条真的很帅，使车头层次感更强。车尾部分的贯穿式尾灯组上方的“build your dreams”标识被“BYD”标识取代，夜间还有灯光。轮毂经过重新设计，更加时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米，虽说定位于紧凑型SUV，但家用真是足足够的。

内饰

5

内饰采用“砂石米+玄天色”搭配，这种淡淡的正好符合我女儿的最爱，遮阳板往下一拉亮灯的小心机正好符合我媳妇心意，这点她很满意，夜间的氛围灯又正好戳中我的审美，满足了一家人的需要！

性价比

4

整体来说性价比很高，这车适合想省钱，有地方装充电桩充电方便，而且操控要求不高的人。但是如果你追求底盘质感，有越野需求或者讨厌小毛病比如一些异响啥的，那还是要谨慎一点。提车时一定检查天窗、轮胎、砍价一定要多要保养卷，能拿个底盘护板一定要争取，后期省心！总之，想省油省钱就入手吧，注重细节的话就多试驾对比，你总会找到一个适合自己的。

智能化

5

dilink5.0系统，基本上和手机一样流畅，暂时还没出现过卡顿，就是车机系统启动慢了点，每次开门自启动坐上车大概要等3秒，但是智能上下电真的太香了，开门自动启动车，关门锁车自动熄火，操作台的启动按钮快要落灰了，真是没啥机会用。还有就是NFC无钥匙解锁车辆，从提车到现在，用车这么久基本上就是手机远程解锁或者到车前了手机一靠后视镜自动解锁。