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之家车友1397152: 人生中第一台国产新能源
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人生中第一台国产新能源

腾势N9 2025款 旗舰型 购车经销商: 重庆人和立交腾势中心 来自:汽车之家Android版

之家车友1397152

腾势N9 2025款 旗舰型

2025-06-07 首次发表
  • 1360km
    行驶里程
  • 5.9L
    百公里油耗
  • 21.1kWh
    夏季电耗
  • 130公里
    夏季续航
  • 44.98万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

1. 动力与操控:2.0T发动机加三电机的组合,总功率可达680kw,动力十分强劲,加速超车轻松无压力。再加上云辇 - A车身控制系统和后轮双电机独立转向技术,过弯时车身稳定性很好,转弯半径也小,停车位特别好停车,开起来特别灵活,完全不像在开一台大车,超控一流..底盘高级 ​ 2. 舒适性配置:座椅的舒适性真的没得说,不仅填充物厚实,而且各种调节功能丰富,按摩、通风、加热一应俱全,长时间乘坐也不会觉得累。二排的冷暖冰箱也很实用,冬天能保温咖啡,夏天能冰镇可乐。还有26扬声器的帝瓦雷音响系统,音质超赞,开启音乐就像置身于小型音乐厅。

最不满意

1. 车机系统偶尔卡顿:在使用车机系统时,偶尔会出现反应迟缓、卡顿的情况,尤其是同时开启多个功能或者加载大型应用时,会影响使用体验。 ​ 2. 电子后视镜设计不够完善:如果没有选装电子后视镜,主驾和副驾两个门上会有两个不太好看的板盖住电子后视镜屏幕的位置,希望后期厂家能出个装饰盖板改善一下 。 3.雨刮喷水不好用,第三排座椅熄火又会立起来,每次都要从新调节,座椅记忆偶尔失灵..

空间
4

腾势N9拥有5258mm的车长、2030mm的车宽以及1830mm的车高,轴距更是达到了3125mm ,这样的尺寸在同级别车型中优势明显。宽大的车身带来的是宽敞的驾乘空间,无论是前排驾驶者还是后排乘客,都能尽情舒展身体,不会有丝毫局促感。高个子用户坐进驾驶座,头部与车顶仍有充足距离,调整好舒适的坐姿后,腿部活动也十分自如。后排乘坐三人时,横向空间足够,不会出现拥挤的情况,让每一位乘客都能享受到舒适的旅程。 灵活多变的座椅布局 腾势N9采用“2 + 2 + 2”的六座布局,这种布局不仅保证了全车人员的乘坐舒适性,还具备极高的灵活性。车内座椅支持多种调节方式,前两排座椅均具备通风、加热和按摩功能,主驾座椅带有主动侧翼功能,副驾座椅提供四向女王腿托,能让乘客在旅途中得到充分放松。更令人惊喜的是,它还拥有一键调节整车座椅的功能,并预设了私享影院、露营大床、舒享四人出行和全家动员四种场景模式。比如开启露营大床模式时,第二排和第三排座椅可一键放平成近2米的大床,配合全景天幕,躺在车内就能惬意地看星星,为户外露营增添了别样乐趣 。在商务接待场景下,调整为大四座模式,宽敞的后排空间搭配舒适的座椅,尽显尊贵感。 充裕实用的储物空间 除了乘坐空间,腾势N9的储物空间同样出色。在六座状态下,后备箱依然能够轻松容纳5个20寸登机箱,并且还有额外空间放置5个随身背包,完全能满足全家中长途旅行的装载需求。后备箱底层还设有58L的隐藏储物格,可以用来放置一些私密物品或者不常用的工具等。此外,前备箱也具备一定的储物能力,能装下整个野餐篮。车内各处还分布着丰富的小储物空间,像车门、座椅旁边、中控台下方等位置都设有专门的格子,方便乘客放置手机、水杯、钥匙等小物件 ,而且这些储物格内部还做了防滑处理,避免行车过程中物品滑落。 腾势N9在空间方面的表现近乎完美,宽敞的乘坐空间、灵活多变的座椅布局以及充裕实用的储物空间,无论是日常通勤、商务出行还是全家出游、户外露营等场景,它都能轻松应对,满足用户多样化的需求,真正做到了空间上的“全能”,无愧为追求高品质出行用户的理想之选。

驾驶感受
5

驾驶感受一流,比BBA绝对高级多了,得益于良好的底盘用料和系统.驾驶起来非常有信心,高速跑长途的利器..

续航
5

外观
4

初见腾势N9,它将近5米3的车长,尽显大型SUV的豪迈大气,行驶在路上气场很足。车头采用封闭式设计,线条流畅简洁,搭配细长的大灯,科技感与时尚感兼具。大灯内部下侧的LED日行灯,点亮时很是醒目,大大提升了车辆辨识度。大灯下方区域单独设计的LED灯带,与前包围两端的“C”形黑色装饰件相互映衬,丰富了前脸的层次感。车侧设计简洁,腰线和裙线在后段上扬 ,营造出一种向前俯冲的姿态,颇具动感。隐藏式门把手不仅让车身更显简洁,还优化了空气动力学性能。多辐大尺寸轮辋造型独特,充满力量感。车顶激光雷达和流媒体外后视镜,既提升了科技配置,又为外观增添了科技气质。D柱位置醒目的腾势品牌标识,进一步强化了品牌辨识度。车尾部分,尾灯组设计灵感源自中国古代建筑中的窗棂,使用多组梯形元素组成,示宽灯、刹车灯和流媒体转向灯布局合理,点亮后层次分明,在夜间的辨识度超高 。和揽胜不分上下..一览众山小开车.......

内饰
5

打开车门,温馨、用料绝对一流,隔音到位,优雅的内饰氛围扑面而来。中控台和门板处搭配木纹饰板,加上米白色的主基调,豪华质感尽显。车内配备了17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示系统,显示清晰,操作流畅,功能性强。还标配了50英寸AR - HUD抬头显示,科技感直接拉满。方向盘采用四辐式设计,具有电动调节功能,并使用按键和滚轮组合的实体按键,部分功能用中文标注,操作起来很方便。新车采用怀挡式换挡,节省了车内空间,操作也更顺手。在座椅布局上,腾势N9采用“2 + 2 + 2”六座布局,前两排座椅均具备通风、加热和按摩功能,主驾座椅还带有主动侧翼功能,副驾座椅提供四向女王腿托。第二排配备双独立座椅,支持14向电动调节、左右横移联动调节、电动双腿托(4向调节)、双桌板以及双50瓦手机无线充电,舒适感直接拉满。官方称腾势N9具备800多种座椅组合,还可一键调节整车座椅,预设了私享影院、露营大床、舒享四人出行和全家动员四种场景模式,满足不同场景下的需求。

性价比
4

很不错

智能化
5

智能化方面,还需要继续努力,和理想有差距,腾势N9的AI智能座舱是其智能化的一大亮点,它搭载了行业领先的DiLink系统,并配备4nm旗舰芯片和5G智能网联 ,使得车机系统反应迅速,交互流畅。全车十块屏幕构建起了一个全方位的智能交互体系,17.3英寸悬浮中控屏显示清晰、操作便捷,各种车辆信息和功能设置一目了然;13.2英寸全液晶仪表为驾驶者提供精准的行车数据;13.2英寸副驾娱乐屏让副驾乘客在旅途中也能享受丰富的娱乐内容,比如观看电影、浏览资讯等,彻底告别无聊;50英寸AR - HUD抬头显示,将重要信息直接投射在前挡风玻璃上,驾驶者无需低头就能获取车速、导航等关键信息,大大提高了驾驶安全性;17.3英寸后排吸顶屏则为后排乘客打造了专属的娱乐空间,无论是全家出行时孩子观看动画片,还是长途旅行中乘客一起欣赏电影,都能带来绝佳的视听享受 。 车内还配备了智能冷暖三开冰箱,全球首创共用空调压缩机,容积达到11L左右,可存放18听饮料 ,并且支持-6℃至50℃的温控调节,无论是夏日的冰镇饮料,还是冬日的热咖啡,都能随时满足。更贴心的是,它可以通过语音或触控操作,比如你只需说一句“打开冰箱”,冰箱便会自动开启,方便又智能。 值得一提的是,腾势N9具备同级领先的“六音区”语音交互功能,车内三排乘客都能通过语音与接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动。当你说“我有点热”,系统会自动调节空调温度;说“我想听音乐”,便能瞬间播放你喜爱的歌曲。不仅如此,它还支持连续对话,你可以一口气下达多个指令,如“打开车窗、播放周杰伦的歌曲、把座椅加热调到2档”,系统都能准确识别并依次执行 ,真正做到了让出行更轻松、更愉悦。

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