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五座换七座，人生中第一辆MPV
魏牌 高山 2025款 四驱高山8
2025-06-12 首次发表
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3852km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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25.0kWh夏季电耗
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150公里夏季续航
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30.48万裸车购买价
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2025-05购买时间
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嘉兴购买地点
最满意
从SUV换到MPV感触颇深，说实话之前开的X1确实难以满足我的日常出行。像我这次我们全家去山东玩要是开X1明显不够坐还得再开一辆车。而有了新高山8之后一辆车能坐两辆车的人，家用出行明显方便许多。
最不满意
才提车不到一个月目前没感觉出有什么不妥，如果订车权益能在车价上再优惠一些就好了。
空间
5
之前开X1空间可以说是“够用”，但提完高山之后可以用“宽敞”来形容。坐在第二排座椅上双腿距离前排座椅不夸张地说得有50厘米的距离，即便是躺平开启零重力模式后双脚也碰不到前排座椅，空间还不错。而第三排座椅肯定不及二排宽敞但和其他MPV相比还是大的，不拥挤。除此之外它的二三排共轨座椅还可以让车内空间灵活多变，就比如说要嫌三排空间小可以把二排座椅向前移动，第三排座椅向后移动，这样坐在第三排空间也宽敞一些。
驾驶感受
5
这是我的第一辆MPV，同时也是第一辆新能源车所以感触颇深。用电出行和用油完全两个感觉。用纯电模式几乎“0”动静，只会听到微弱的发电声。要是油电模式动静也比较小，静音效果蛮好的。
续航
5
插混新能源一般用纯电的话能耗都不高，像我的高山8市内耗电25度续航150km，接近90%的达成率，折损并不高。而用油的能耗话不多说直接上图，这是我从杭州出发到山东全程高速时的油耗，百公里耗油6.2升，不吹捧的说一辆五米的MPV比家用小轿车还要省油，家用代步经济划算。
外观
4
每个人审美不同所以对高山的外观都持有不同的看法。以我的眼光看高山的外观还不错，像其他MPV方方正正的看起来比较死板。但全新高山8看起来还不错，流畅的车身线条和俯冲下压的车身蛮有运动感的。再配上黑色车漆颜色，太酷啦！
内饰
4
第二排座椅是真“沙发”，尤其是这次出行颇有好感。跨省出行自然是大长途，所以对于家中父母来说可是个力气活。但父母坐在第二排几乎感觉不到明显的疲惫，零重力座椅躺着，座椅按摩按着，座椅通风凉着，坐车简直不要太好。但就是我选择浅色内饰感觉不耐脏，如果当时选择深色内饰就完美了。
性价比
4
出厂自带两块液晶显示屏单凭这一点就比其他MPV略胜一筹，而且全新高山8定价也比较低，所以选择这样一辆MPV性价比蛮高的。
智能化
5
全新高山8智能辅助驾驶功能深得我心啊，像我这次跑高速用NOA，全程我几乎没有过多的接管全是它的车机操控，超车，控制方向，转弯过匝道等等各种秀操作，无论是高速出行还是市内代步都靠谱。
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优秀表现，还有进步空间。
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