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零到壹居中庸: 零跑C10真实车主用车9000KM真实感受
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零跑C10真实车主用车9000KM真实感受

零跑C10 2024款 530智享版 购车经销商: 其他经销商

零到壹居中庸

零跑C10 2024款 530智享版

2025-06-14 首次发表
  • 9156km
    行驶里程
  • 13.5kWh
    夏季电耗
  • 510公里
    夏季续航
  • 380公里
    冬季续航
  • 12.50万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

外观圆润大气;内部空间:第一排、第二排、后备箱都是妥妥的大空间,当然这个大空间只是对于常规身高体重的人来说啊,要是姚明来了,估计也不好往里坐了。

最不满意

刹车比较生硬,底盘调教不扎实,过减速带或者坑洼路面,颠的比较难受

空间
5

对于五口之家来说,这个车车的空间足够了,而且表显还很出色

乘坐空间

作为一台SUV,C10的空间相对来说,确实很不错,前排主驾、副驾可以尽量往后移动的情况下,后排的坐乘空间依然很大,正常身高体重的人在后面坐三个都是比较舒服的状态

后备厢容积

后备箱也是比较大的,如果放倒座椅更能装下更多,三四个24寸箱子也是轻轻松松啦,如果合理装载真的能装一大堆了!这个要点赞了哟

自己加的前备箱,这个要是出厂就搞好,就完美了

驾驶感受
5

把驾驶模式设置成运动模式,那提速反应真的挺灵敏的,在红绿灯起步那一刻,电车大多就是无敌的。平时上下班的话,就设置成轻松模式也可以的

续航
4

说实话提车是25年1月份 正是冬季 冬季续航确实不咋的 市内要打8折多了 高速更要打6折了,现在是夏天了,续航起来基本上9折是完全能达成的,如果稍微温和 轻缓点开的话 完全可以达成100%续航 甚至超过!

外观
5

外观的话对比理想 对比问界 对比其他SUV车型电车 都能找到很多相似的元素 整体就是随大流吧

内饰
5

内饰相对以前的油车来说,确实感觉高档很多,起码坐着舒服,手感也不错,没有那种低廉的感觉,我车型内饰是星恒紫,感觉有点不经脏呢 稍微有些灰尘还是能看到的 另外一些缝隙什么的比较多 不好搭理

性价比
3

对比现在出2026C10 我觉得性价比就不香了 再和其他大牌对比也不香了 比如日产N7 东风星海S7 还有小鹏M03 在价格上的碾压优势 也不是那么明显了啊!!!再就是零跑2025款C10全系都给了整车质保,我2024款纯电C10 就没有这个整车质保 这样区别对待简直是背刺寒心啊!

智能化
3

智能化也就是个玩笑吧,L2整体就只是个辅助,不指望他还真的能做到解放双手!大家真的不必对他的智驾  智能化抱有信心啊   你只当他是 简单的一个辅助功能就好了   再等10年真真的L3  L4出来之后  再谈智能化  不过有实用功能! 比如APP远程打开空调 车道保持 这些普及的东西还是能起作用的

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