最满意

一、为何选择腾势N9 作为一个开惯了10多年燃油轿车的人来说，为什么这次换了辆新能源且车身尺寸长宽高分别为5258X2030X1830mm的大型SUV呢？ 首先是家庭成员已经到了在偶尔出行的时候需要6座及以上的车的情况了。 其次心中还是偏向燃油车，但是又觉得平时满员出行的次数少，而且去上班和小孩上学的距离都不到10公里，发动机都还没热起来，就到目的地， 对发动机损耗偏大，感觉平时开个6座车有些浪费。所以在市面上已经有好多大型SUV的时候，既纠结于燃油车的费油，又不爱纯电或只有发电作用的增程车。当了解到BYD的混动技术很厉害，且腾势N9用的是DM5.0，2.0T高效发动机*高效EHS电混系统的时候，就开始去第一次了解了。前面也说了我平时的通行距离较短，所以腾势N9的纯电续航202Km,远远满足我的日常所需。而腾势N9的满油满电下，综合续航达到了1302Km，百公里油耗NEDC 6.3L。这综合续航和油耗，完全不像是一个重达3.245吨的大车。 然后就是考虑满员状态下去旅行，后备箱的大小及大家的座位距离的问题。1、2、3排的空间都是够我们一家或者朋友的出行及放日常行李的。 最后就是安全性，家人的安全是最重要的也是我考虑的最多的一点。腾势N9采用混动CTB电池车身一体化技术，2000MPa 4层高强度A柱。全车配备9个安全气囊。最最重要的是拥有E3方技术，能做到高速180Km/h、弯道144Km/h的爆胎稳定控制；时速160Km/h的鱼钩测试稳定通过。 综上就是我考虑入手N9的主要原因。 二、腾势N9用车体验 虽然早早的下单了，但是黑武士的火爆程度还是让人等得心痒痒，从3月24日的下单到5月16日的正式提车，每天都要刷好几次APP。不过等车真到手了也没像年轻时那样先去兜一圈，而是赶紧开回家看看那个车位能不能停进去。小区的地下车库因为一些原因，好多车主都是停在过道上的，以至于我以前的B级车偶尔要倒个一把才能完全摆正出去。而腾势N9的E3方带来的极致后轮转向功能，最小转弯半径4.65m，灵活性超越A0级车，找对角度，轻轻松松一把开出。 日常用车时开的时AI驾驶模式，会AI计算用油用电的场景，保持能耗最大使用。也能开启最高70%的强制保电模式。这样我平时上下班及上下学的接送都是用的EV，而上了高架就迫不及待的开启了HEV（还是喜欢把他当油车开），而且N9的百公里油耗NEDC也就 6.3L，即使我这个猛踩油门和刹车的人，目前最高也才8.8L/百公里（累计平均能耗7.5L/百公里），而且还只需要加92#油，比起我以前的10多升/百公里加95#的车要节省一大笔费用。这完全得益于腾势N9用的是DM5.0，2.0T高效发动机*高效EHS电混系统。到目前开了快一个月的时间，加了450元的油，只充过两次满电，仍然剩余84%的油量，感觉就是以前平均两周加300的油，提车后就省了好多好多的感觉。 家庭或朋友满员也小长途出行过2次，后排的小朋友是最开心的。全景天幕玻璃3.2㎡，同级唯一三排天空视野，直驱天幕遮阳帘，五区双层流空调，后排娱乐屏，第三排可上下调节座椅。各情绪buff叠满。 平时的接送小朋友及同学，电动踏板也迎来小朋友同学的欢呼，即使幼儿园的小朋友都能轻轻松松上下车。而且踩刹车就能关闭所有车门的功能更是便捷。小朋友只管上下车，关门交个我就可以了，再也不用大嗓门喊他们回来关门了。 还有就是中午可以在车里午睡了，也不用像燃油车那样开空调还得开窗（这点新能源是真的好，又安静又安全）。腾势N9的座椅组合方式随心而变，即可以调整为一二排大床、也可以调整为二三排大床，想睡哪里睡哪里，想怎么躺就怎么躺。 第一次开辅助驾驶，以前的燃油车也有定速巡航这些，但是现在可以轻松的把着方向盘，脚轻点在刹车上以防万一，开车比以前轻松多了。开了几次路况较好的地面及高架路，个人的感受是辅助驾驶相对我来说保守了些，起步跟车没这么快，有些路况好不加速，需要我踩踩油门。平时较远的地方有车变道过来，也是早早的立马减速，如果是我的话，是会慢慢的减下来或者看情况变道。需要吐槽的一点就是，这个绿灯倒计时或黄灯在闪的时候，他是不停想过去的，两次都被我刹停在斑马线。 由于提车不到一个月，平时也开的少，其他的用车体验只能后续慢慢发现了，辅助驾驶方面希望像王总说的那样，天神之眼会越开越好开。 三、最后说一下腾势这边的服务情况 从第一次进店就热情招呼，像我这个老油车换过来的人，好多新奇玩意都不懂，销售都耐心且认真的介绍车辆功能。试驾的时候，另一个销售也是耐心的介绍车辆行驶中的功能，并且多次让我们尝试了E3方的功能。提车时也还特意提醒下开车注意事项。第二次充完电后，拔不出充电枪，一大早打电话给销售也是耐心帮我提出各种解决方案。最后提醒我解锁车辆后要及时拔充电枪，不然充电口会为了安全而锁住。 最后的最后，祝腾势品牌能守住高端化，也祝BYD有更多的造福车主的技术普及化。 图片中有些小细节：比如倒车或者窄路时能显示距离；车身的稳定性，下雨天引擎盖的小水珠都是没破的。 以上观点纯属个人体验，数据均来自官网。

最不满意

绿灯倒计时和黄灯闪烁时，辅助驾驶还不成熟。不像老司机一样要么加速安全通过，要么减速等下个绿灯。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

4

性价比

5

智能化

4