乌鲁木齐车友0627454：
我的日产N7真实感受
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我的日产N7真实感受
日产N7 2025款 510 Max
2025-06-14 首次发表
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760km行驶里程
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13.9kWh夏季电耗
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410公里夏季续航
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13.99万裸车购买价
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2025-06购买时间
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乌鲁木齐购买地点
最满意
日产N7作为东风日产新能源转型的关键车型，表现可圈可点。它外观设计时尚，溜背车身搭配智能前脸，科技感十足，花瓣轮毂更是吸睛。车内，零重力座椅通过压力传感器和AI算法自动调节支撑角度，舒适感拉满，还有大尺寸中控屏和中央扶手下方的冰箱，实用又贴心。 在驾驶方面，它动力输出线性，起步平稳，底盘调校偏向舒适，过颠簸路段时震动过滤得很好。续航上，城市和短途高速综合路况下，实际续航达成率约85%，快充也能满足日常。不过，无框车门的隔音效果欠佳，语音助手反应速度有待提升，动能回收只有两档，对习惯单踏板模式的用户不太友好 。总体而言，它是家庭用户的优质选择，在舒适性和配置上优势明显，能满足日常通勤和短途出游。
最不满意
虽说日产N7优点多多，但也有不尽如人意的地方。车机语音助手“小尼”不太智能，反应慢半拍，有时下达指令它理解不了，使用感欠佳；后排座椅不能放倒，后备箱空间拓展不了，搬运大件物品时特别不方便；热门颜色车漆，像白色、银色，居然要额外加2000块，感觉不太划算；后备箱内侧天花板没装饰覆盖件，看着很简陋，至少把裸露的线束处理一下，不然大件物品很容易挂到；还有智驾功能，有的车主反馈目前还没法用，得等OTA升级，实用性打了折扣。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
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