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SU7YYDS: 极氪7X YYDS
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极氪7X YYDS

极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版 购车经销商: 极氪家|台州椒江汽车商圈 来自:汽车之家Android版

SU7YYDS

极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版

2025-06-14 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    夏季电耗
  • 450公里
    夏季续航
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 台州
    购买地点

最满意

一台让全家人都满意的智能电动SUV 提车极氪7X一个月,行驶里程刚过1000公里,从日常通勤到周末自驾,这台车彻底改变了我们全家对电动车的认知。分享一些真实体验,给正在观望的朋友参考。 一、外观与空间:低调的实用主义者 极氪7X的设计延续了家族化的简约风格,封闭式前脸和隐藏式门把手科技感十足,但最打动我的是它的空间灵活性: 大五座的真谛:后排腿部空间接近1米,孩子在后排轻松跷二郎腿,老人上下车也不再抱怨“窝着腿”。 后备箱的惊喜:常规状态下能放下两个28寸行李箱+婴儿车,露营时一键放倒后排直接变身“双人床”。 细节加分项:B柱上的隐形挂钩(挂外卖/包包)、后排座椅加热/通风(南北家庭刚需),这些配置让家人直呼“贴心”。 二、驾驶体验:舒适与操控的平衡 作为一款中大型SUV,极氪7X的调校明显偏向家用,但偶尔也能满足驾驶欲望: 动力响应:单电机长续航版7.5秒破百,城市超车毫无压力,电门线性不窜,坐后排的家人不再晕车。 底盘质感:双腔空气悬挂选装后过滤颠簸非常干脆,过减速带时终于不用“提前刹车”了。 静谧性:无框车门+双层玻璃,高速120km/h车内对话清晰,通勤变成享受。 三、智能配置:用得上才是真香 起初对新能源车的“彩电”无感,但极氪7X的智能化确实解决了痛点: ZEEKR OS 6.0系统:语音控制覆盖空调、车窗、导航(支持连续指令),孩子现在上车就喊“EVA,播放恐龙儿歌”。 LCC+增强版:高速和拥堵路段自动跟车省力不少,特别是雨天识别精度依然稳定。 AR-HUD:导航箭头直接“铺”在路面上,再也不用低头看屏幕分心。 四、续航与补能:焦虑?不存在的 CLTC 605km续航:实际城市通勤(开空调+座椅通风)能跑500km左右,每周充一次电足够。 800V高压平台:第三方快充桩15%-80%仅需10分钟,吃个快餐就能满血复活。 家充桩福利:谷电0.3元/度,每月电费不到100元,油车车主表示羡慕。 总结:一台“不将就”的家庭车 极氪7X可能不是最运动的SUV,但它完美平衡了空间、舒适和智能化。如果你需要一台能让全家人都点头的车,它会是一个理性又温暖的选择。

最不满意

1、智驾还不够聪明,还是华为的厉害 2、Eva反应速度还不够快

空间
5

空间很大,很舒服

驾驶感受
5

驾驶感受不错的,中上水平

续航
5

续航感觉有待提高

外观
5

外观很好看,比MODEL Y好看

内饰
5

内饰很漂亮的,比毛胚model Y高太多档次

性价比
5

性价比中等

智能化
5

智能化很可以的,反应速度再提升提升更好

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