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铁甲轻骑兵: 30万级纯电大六座四驱SUV里最能打的
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30万级纯电大六座四驱SUV里最能打的

昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

铁甲轻骑兵

昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版

2025-06-17 首次发表
  • 2600km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 600公里
    夏季续航
  • 500公里
    冬季续航
  • 30.58万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

先说结论,我感觉昊铂HL是30万级的纯电大六座四驱SUV里最能打的。 当初选来选去,也是乱花渐欲迷人眼,但我的需求是纯电大六座四驱SUV,因为偶尔有多拉人需求,要六座,青岛冬天有雪有上下坡,要四驱,出长途少也不想再多保养,所以选纯电。看来看去,要么是M9、ES8等50万级的,买不起,要么是C16等20万以下级的,和原来的老车差距不大,恰好看到这个30万级中档的昊铂HL,就它了吧。用车已经一个月出头了,来写写感受。 最满意的是驾驶感,太敏捷了,昊铂HL比我以前的世嘉强太多了,开了这个车,再开世嘉感觉就是拖拉机,果断送去报废了。关键昊铂HL给我的感觉还不像一些其他大车那么有大车感,驾驶起来很精悍。 其他方面: 配置,我买的顶配,该有的基本都有了。要说小遗憾也有,没有车内220V放电,没有后排遮阳帘,冰箱不能0度以下,听说后面的款会有。 辅助驾驶,怎么说呢,我感觉和其他家的一样,现阶段还不能太相信它,有时候它自作聪明,比如把辅路限速看成主路突然降速。目前用得比较好的主要是离车泊入,避免了狭窄车位下车的尴尬。智能泊出只能直线,能垂直车位泊出就更好了。当然这个辅助驾驶是迭代升级的,希望越来越好吧。

最不满意

最不满意,应该是昊铂直营店还不太多,高速上可以免费充电的昊铂桩也不太多,不过也都在建设中,希望越来越好吧。 ​

空间
4

空间,稍微有点紧张,不过这车毕竟不是全尺寸,所以也算正常,设计师尽力了。反正第三排是用来应急,平时作为大四座用挺舒服。特别是午休时候放倒二排零重力躺着睡个午觉,安逸。

驾驶感受
5

驾驶感受,满分。最大的感受,开起来不像大车。其他L9、900等也试驾了,也都不错,但就是感受是在开大车。HL居然和我的原来的紧凑型车一样灵活迅捷,没想到。加速变向也很敏捷,绝对满分。

续航
5

续航能耗,挺正常的,毕竟是SUV不是轿车,高速时候风阻小不了,试过120时速电耗大概25个。市区的能耗很不错,我黄金右脚,经常开出15个电来。

外观
5

外观嘛,萝卜青菜,各有所爱,说实话HL一开始我不是特别欣赏,但是越看越爱看,尤其是正面,3个大爪子大灯很有气势,侧面也还好,屁股稍微有点处理的不是很用心,和车头比起来,不过总的来说很不错,轮毂尤其漂亮。一开始觉得有点土豪,后来看惯了,觉得也挺帅。

内饰
5

内饰,这绝对满分。也可能我眼皮浅,没见过更贵的豪车,不过50万以下的竞品,内饰上HL是最拿得出手的,麂皮手感极佳,美国木头还真不是噱头。我领导一眼就看中了这个内饰,所以批了预算。

性价比
5

性价比,这个无敌。我目前觉得是最有性价比的中档纯电大六座四驱SUV。同档的L8、M8、900等大概要贵10万。

智能化
5

智能座舱,也是该有的都有吧。基本上语音指令执行的还可以。

购车5个月后评价 | 2025-10-30
11200km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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