蓝电E5PLUS真实体验：好开、宽敞又省心

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版 5座购车经销商：其他经销商

明目张胆哦哦

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版 5座认证

2025-06-17 首次发表

3462km

行驶里程
16.2kWh

夏季电耗
142公里

夏季续航
11.97万

裸车购买价
2025-01

购买时间
潜江

购买地点

最满意

说老实话，我本来心头盘算着再买台轿车嘞，毕竟家里头已经有一台宝马三系咯。我就怕开惯了轿车，突然换成SUV开起不顺手，心头一直犯嘀咕。后来，有朋友喊我去试驾哈蓝电E5PLUS，我就说去就去嘛，试一哈又不得少块肉。嘿，这一试可不得了，这车开起来安逸得很嘛，一点都没有我想象中SUV那种笨重的感觉，好开得很！坐到里头视野那叫一个大，比轿车坐得高多了，看起前头路况清清楚楚嘞。提速也快得很，一脚油门下去，动力“嗖”地就上来了，比我家那台油车直接多咯，一点都不拖泥带水。我回家就跟我家“领导”（就是我家媳妇哈）摆了哈这个事儿，她一听也觉得可以。我们一合计，蓝电E5PLUS这车空间大得很，一家人坐起都不得挤，性价比又高，还能省不少油钱。哎呀，这简直太巴适咯，所以我们最后就决定买它咯！

最不满意

内饰颜色少，经典是经典，但总觉得缺了点个性嘛。我家那口子，就喜欢挑三拣四选花样。不过嘞，转念一想，这车价位摆在这儿，性价比硬是巴适，颜色单调点就将就咯，车子嘛，实用才是王道，又不是天天搁那儿当摆设看。

空间

5

我这个车嘞，空间简直大得巴适得板！坐进去里头宽敞得很，安逸惨咯。我们一家五口人坐起，一点都不得打挤，舒舒服服嘞。特别是后排，坐三个大人也完全没得问题，一点都不觉得闷人。后备箱空间也是大得惊人，平常买点东西、放点行李，轻松得很。我时不时还要拉点货，几大口袋东西放进去，轻松搞定，一点压力都没得！就算后备箱塞满了，我还可以把第二排座椅放倒，空间又变大了好多，这空间表现，简直没得挑！

驾驶感受

5

变道那叫一个顺溜，加速反应也快得很。真没想到这么划算的车，体验和原来的宝马差不多。就算晚上下班回家，路上车再多，我这车也能比旁边那些车跑得快一点点，安逸！

续航

5

这车的续航确实给我整安逸咯！在成都市区头上下班，充一次电能开好几天，基本上一周充一回就够咯。有时候要跑长途，它的混动模式也凶得很，油耗也不高，完全不用担心半路没电没油，真的是城里头用电、跑远路用油，心头一点都不虚。

外观

5

我这车整体线条看起来顺溜得很，大气巴适。前脸设计嘿有特色，封闭式前脸加上那个犀利嘞大灯，硬是霸气得很。晚上开起车，大灯照得亮堂堂嘞，视线好得很。车身侧面线条干净利落，轮毂样式也乖，给车添了几分运动气息。车尾设计简约，那个贯穿嘞尾灯一亮，嘿，还是多醒目嘞。不过就是车漆有点薄，上次隔壁车开门碰到我车门，就遭划了一道小口子，心头还是有点不舒服。

内饰

4

这车内饰摸起来质感就一般般嘛，颜色搭配也是简简单单嘞，不过坐起还是舒服，座椅里头填充物软和得很，坐久了也不得累。新车刚提回来那会儿，味道也不是好大，吹了几天风就莫得啥味咯。就是嘞，有些细节地方还可以再整巴适点，比如车里头嘞灯光，晚上黑黢黢嘞找东西，眼睛都给我看花咯，亮度还是太暗咯。

性价比

5

我跑了好几家4S店比对，这车在同价位的里头，配置和性能都不虚哈。买回来用了一段时间，发现这车买得值，养起来也轻松。165公里嘞纯电续航，我天天上下班完全够用，家里头安了个充电桩，一个月电费嘿少，一百块都不到，比烧油嘞车省好多哦。更安逸嘞是，它没为了省钱把实用性搞撇，里头空间大得很，一家人嘞行李随便装，动力也稳当，开起顺手得很。对我们这种工薪家庭来说，真的省心又省钱，靠谱得很！

智能化

5

平时出门不用老揣个车钥匙在身上，安逸惨咯。还有个NFC卡片钥匙，不过我目前用嘞少。车机系统嘛，用起还算顺溜，喊它做啥子，语音识别基本都能懂，莫得实体按键，好多操作喊一声或者点哈中控大屏就搞定咯。我嘞华为手机一上车就自动连起咯，用华为hicar比它自带的系统还巴适些。手机APP也好用得很，车子啥子状况一眼就看得清清楚楚，预约充电也方便，谷峰电便宜，能省点算点嘛。