最满意

作为一个刚提腾势D9的老车主，必须得唠唠这车到底值不值得买——说实在的，用了这么久，我是真挺满意的，甚至有点“真香”那味儿了！ 先从最戳家庭用户的空间说起吧。我家五口人（俩大人+俩娃+老人），以前开的车坐上都得挤一挤，现在腾势D9直接给我整“宽松”了。第二排那俩独立座椅，软乎得像家里的大沙发，前后左右都能调，我媳妇坐后面能翘着二郎腿啃水果；第三排更绝，我1米8的表弟坐进去，膝盖离第二排还有一拳多，再也不喊“腿麻了”。最惊喜的是后备箱，三排全立着能塞俩28寸箱+婴儿车，上周全家去露营，帐篷、折叠桌全塞下了，比我朋友的奥德赛能装多了！ 再夸夸舒适性。底盘调得软但不晃，过减速带“咚”一声就稳住了，不像以前的油车颠得娃直吐。隔音更是绝，高速上开120，关上车窗基本听不见胎噪，娃睡觉、老人听戏都不受影响。空调是分区控制的，我媳妇怕冷开24度，我和我爸怕热开22度，各管各的，再也没为温度吵架。 总的来说，腾势D9完全满足了我们家“大空间、舒服、智能、省钱”的需求。以前觉得MPV就是“工具车”，现在开它出门，亲戚朋友都夸“这车看着高级，坐着得劲”，连我爸这种开惯了老款GL8的老司机都说：“这钱花得值！” 如果你也像我一样，家里人多、注重舒适和实用，真心建议去试驾一圈——保准你看完就想订车！

最不满意

要说小缺点，可能是车机偶尔会卡（比如同时开导航和音乐时），不过重启就好了；还有第三排地台有点高，老人上下车得扶一把，但对我家来说不是大问题。

空间

4

咱就说腾势D9这空间啊，真是把“家用MPV”这几个字刻进骨子里了！ 先说座位布局吧，7座版是2+2+3，二排独立座椅，三排能坐三个人。我家五口人（俩大人+俩娃+老人）出门，三排全开完全不挤；要是偶尔接双方父母，7个座位刚好坐满，再也不用让谁“委屈”坐腿上。最绝的是，二排那俩座椅能前后滑，我媳妇坐后面想翘腿，直接把座椅往后挪半米，前面给我爸留足空间，俩字儿：舒服！ 第二排必须单独夸。独立座椅软硬度刚好，不像有些MPV硬邦邦硌屁股，坐久了也不累。座椅旁边还有个小桌板，我闺女吃零食、画画都能用；扶手能调高低，她抱着玩偶坐车，胳膊肘搁上面稳当得很。最贴心的是，二排座椅带加热功能，冬天带娃出门，她一上车就喊“妈妈，我屁股暖暖的～”，比我开暖风还管用！ 但腾势D9这第三排，我1m8的表弟坐进去，膝盖离前排还有一拳多！座椅填充也软乎，不像奥德赛那种“硬板凳”，坐俩小时长途都不喊累。更妙的是，三排座椅能前后调，要是带大件行李，把三排往前挪点，空间立马宽敞；要是全家都坐，调回来又宽敞得很。 后备箱更是“隐藏大佬”。平时三排座椅立着，能塞俩28寸行李箱+婴儿车+露营帐篷，上周全家去海边玩，沙滩垫、折叠椅、玩具全塞下了，一点不挤。要是把三排放倒。 还有些小设计特别实用。比如二排座椅旁边有儿童安全座椅接口，我闺女的座椅往上一卡，稳当得很；三排座椅两侧有杯架，老人坐后面喝水不用弯腰；车门内侧有个隐藏储物格，我媳妇放口红、钥匙，找起来特方便。对了，车门打开角度大，老人上下车不用侧着身子，我妈坐后面，下车时脚一蹬就下来了，比以前的车省劲多了！

驾驶感受

4

整个加速比较线性，没有很冲的感觉，呃，乘坐的体验还是不晕车的。

续航

5

动力方面，我开的是混动版，市区超车轻轻点油门就窜出去了，完全不拖泥带水；高速续航也扎实，满电能跑500+公里，我每周通勤200公里，充一次电能跑一周，比油车省多了（加油钱够给娃买多买几次零食了）。充电也方便，家里装了充电桩，晚上慢充，早上满电出门，比去加油站排队香多了。

外观

5

咱就说腾势D9这外观啊，第一眼瞅过去真挺“抓眼球”的！我一个开了十年油车的老司机，第一次见它停在4S店门口，还以为是哪家新出的豪华MPV 先说整体气质吧，这车看着特别“正”，不像有些MPV为了空间硬凹得方方正正，它线条挺流畅的，但又带着股稳当劲儿。 再看前脸，最显眼的就是那个大尺寸的进气格栅，密密麻麻的镀铬条排得整整齐齐，像给车头镶了道“金边”，白天看着精神，晚上开大灯一照，镀铬条还能反光，贼拉有质感。中间的“腾势”logo是钻石切面的，比普通车标精致多了，我媳妇说像“高级珠宝的切割工艺”，虽然她不懂车，但这评价够实在吧？ 侧面线条是我最满意的地儿。车头到车尾的腰线是从前往后慢慢往上扬的，看着不笨重，反而有点“向前冲”的劲儿，可毕竟是MPV，又不会显得太激进，刚好平衡了商务感和家用感。车门下沿还有条镀铬装饰，从车头一直延伸到后门，把车身拉得更修长 车尾的话，最吸睛的是贯穿式尾灯，红色的灯带从左到右连成一条线，晚上开车灯一打开，远远就能认出来，比我朋友的奥德赛尾灯有辨识度多了。尾灯周围还有点熏黑处理，看着不呆板。后包围有个小型的扩散器造型，虽然是装饰，但给车尾添了点运动感，不像传统MPV那么“老气横秋”。 细节上也挺用心。比如19寸的大轮毂，造型是那种多辐条的，看着不像普通家用车的“大饼轮毂”，有点豪华品牌的感觉；反光镜是双色的，上面黑色下面车身同色，不仅好看，视野也好，我媳妇说“倒车看反光镜不费劲”；还有车门把手，是隐藏式的，平时和车门平齐，看着更整洁，解锁时会弹出来，仪式感拉满。 要说不足嘛，可能有人觉得前脸格栅太密，看着有点“密集恐惧”，但我觉得这叫“高级感”——毕竟百万级的MPV好多都是这种大格栅设计。还有车尾的贯穿式尾灯，白天看有点“素”，但晚上开灯绝对不亏，朋友坐我车上都说：“这尾灯一亮，感觉车价得小百万吧？” 反正这一路开下来，我是充分体验到了啥叫“好看又实用”——接娃放学，幼儿园门口停一圈车，我家的D9总能被家长追着问；回老家走亲戚，七大姑八大姨坐后排，下车都念叨“这车坐着得劲，看着也体面”。要我说，腾势D9的外观就是给中国家庭量身定制的：不刻意装豪华，但该有的精致感一点不少，大气、耐看，开出去有面儿，回家接娃也不扎眼，这才叫“家用MPV该有的样子”！

内饰

5

内饰用料

全车真皮包裹，舒适感不错，皮肤触摸感受非常完美。

座椅舒适性

海绵密度比较大，座椅包裹性强，久坐不累。

第三排舒适性

第三排空间上比较一般只能做小孩儿。

性价比

5

销售态度

整套流程下来不繁琐，不复杂，办理的很快，销售很认真负责。

品牌评价

腾势属于比亚迪旗下的品牌，国产性价比我感觉完全不输进口车，而且还是油车，无论是从续航还是车内空间，用料真的是性价比很高的。

智能化

5

智能配置这事儿，我这种“车机小白”都被圈粉了。语音控制特灵敏，喊一句“你好腾势，开座椅加热”，秒响应；导航直接说“去迪士尼”，路线秒规划，还能同步到仪表盘，不用低头看手机。辅助驾驶也不错，高速上开累了，定速巡航+车道保持能解放脚，不过我还是喜欢自己开，安全第一～