我和宋plus的第九千公里

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型购车经销商：比亚迪海洋济南盛世路骐店来自：汽车之家iPhone版

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宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型认证

2025-06-25 首次发表

9000km

行驶里程
4.2L

百公里油耗
12.0kWh

夏季电耗
90公里

夏季续航
15.60万

裸车购买价
2024-12

购买时间
济南

购买地点

最满意

我和宋PLUS的第九千公里：一份真实车主的酸甜苦辣转眼间，我的比亚迪宋PLUS已经陪我走过了9000公里的路程。从城市通勤到周末自驾，这台车逐渐成了我生活中不可或缺的伙伴。在这一段旅程中，它给我带来了不少惊喜，但也有些小遗憾。下面就来分享一下我的真实用车体验。优点： 1.、油耗表现优秀，省心又省钱我的是2025款宋PLUS DM-i 112km尊荣混动版本，平时以市区通勤为主，用电模式居多，综合油耗基本维持在4-5L/100km，长途高速时油耗会稍高一些，但相比传统燃油车依然很省。纯电续航足够我日常上下班使用，充电方便的话，通勤成本极低。 2.、空间宽敞，家用舒适宋PLUS的空间表现让我非常满意，后排腿部空间充足，后备箱也能轻松装下一家人的行李。周末带父母和孩子出行，他们坐在后排不会觉得拥挤，座椅的舒适度也得到了家人的认可。 3、配置丰富，智能化体验不错中控大屏、360°全景影像、自适应巡航等功能都很实用，尤其是DiLink车机系统，导航、音乐、语音控制都很流畅，比很多合资车的车机强不少。远程控制空调、查看车辆状态的功能在夏天特别实用。

最不满意

缺点： 1、底盘调校偏软，操控一般宋PLUS的悬架调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时滤震不错，但在快速过弯或变道时，车身侧倾比较明显，缺乏一定的支撑性，驾驶乐趣相对一般。 2、高速风噪略大城市低速行驶时车内静谧性很好，但一旦车速超过100km/h，A柱附近的风噪会变得比较明显，尤其是跑长途时，长时间驾驶会有些疲劳。 3、内饰用料一般，细节待优化虽然设计看起来不错，但部分区域的硬塑料材质拉低了档次感，比如门板和中控台下方。另外，车机虽然流畅，但偶尔会出现卡顿，希望后续OTA能进一步优化。 4、纯电续航受温度影响较大冬天低温环境下，纯电续航会有一定缩水，尤其是开暖风时，掉电速度明显加快，这点在北方地区可能会影响体验。