腾势N9 用过之后真上头
腾势N9 2025款 旗舰型
2025-06-25 首次发表
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6900km行驶里程
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4.0L百公里油耗
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17.4kWh夏季电耗
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191公里夏季续航
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44.88万裸车购买价
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2025-03购买时间
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贵阳购买地点
最满意
最满意:外观出众,内饰豪华,性能和智能配置都很不错,开了一段时间,真的越开越爱,前段时间还开去森林公园野餐,阳光下的它很出挑耀眼,满满的都是惊喜!买车前看了很久,最终确定了就到店试驾。前后试驾两次拿下,提完车开回家后亲人朋友都说这款车很不错,最受欢迎的是智能化空间这块。
最不满意
最不满意:刚提那段时间车内会多少有些味道的,特别是太阳暴晒后,后备箱容量空间一般吧,坐满人的情况下就放不下所有人的行李了。后备箱关门的声音不是很好听,车机自带的导航有时候路线规划不太合理
空间
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空间:头顶空间很充裕,最喜欢的就是天幕太舒适了,打开一下子就能感觉视野很开阔,第二排坐着我认为是最舒服的, 独立的座椅,我朋友178的身高坐进去腿部空间都很足中央通道也宽敞,方便进出第三排。还有独立扶手,调整座椅的按键也很美观实用。
驾驶感受
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驾驶感受:动力强劲,操控稳定,起步提速快,上坡轻松,动力强,踏板也很轻、开的这段时间整体驾驶是比较灵敏的,没有顿挫感,高速超车很丝滑
续航
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续航:对于新能源汽车,续航一直是大家比较关心的问题。腾势 N9 的 CLTC 综合续航里程能达到 1302km,CLTC 纯电续航里程也有 190km。要是周末出去自驾游,也不用担心续航焦虑,加油或者充电都很方便。而且它还支持快充,短时间就能补充电量,继续快乐出发哈哈
外观
5
外观:我选的是翠华瑶这个颜色,个人感觉很独特出挑,比较符合我的审美,当时在展厅看到这个颜色,瞬间就被吸引了。它不像普通的绿色那么张扬,而是带着一种深邃、沉稳的质感,在阳光下泛出独特的光泽,就像一块精心雕琢的美玉,高级感十足。走在路上,回头率超高,感觉自己开的不是车,而是一件移动的艺术品。而且这个颜色特别耐脏,对于我这种懒人来说,简直太友好了,等下雨再洗车!🙈
内饰
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内饰:豪华与舒适的完美融合,内饰颜色选的灰色,做工材质用料还是比较满意的,坐上去很舒服软硬度合适,隔音效果还好关上窗基本上听不到外面的声响除非特别大的声音,空调制冷效果不错,不知道后期有没有变化,县架减震较软,大尺寸的中控屏幕和人性化的界面设计,使得操作便捷流畅。
性价比
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性价比:这个价位是可以接受的,买车只要自己喜欢就行,从提车到现在它给我和家人带来了很多惊喜和快乐,是一款比较符合我们心意的车型。并且平均分期下来一个月也就3千左右的月供,充电一次也就几十块钱吧,用车成本比之前用油车节约太多。智能化:易三方后轮转向功能太实用了,这么大的车,转弯半径却很小,在狭窄的地方掉头或者停车,都非常轻松。智能驾驶这块对我来说用处很大,比如高速领航辅助,自动泊车,自动刹车,让人比较放心。语音识别有时候不太灵敏,这点希望能改善更完美些。
智能化
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智能化:易三方后轮转向功能太实用了,这么大的车,转弯半径却很小,在狭窄的地方掉头或者停车,都非常轻松。智能驾驶这块对我来说用处很大,比如高速领航辅助,自动泊车,自动刹车,让人比较放心。语音识别有时候不太灵敏,这点希望能改善更完美
购车3个月后评价 | 2025-06-26
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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