来保养中,顺便说一下我的爱车
腾势N9 2025款 旗舰型
2025-12-15 首次发表
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9989km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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17.2kWh冬季电耗
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140公里冬季续航
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44.98万裸车购买价
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2025-08购买时间
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西安购买地点
最满意
最满意的是第一个。这个车子的空间很大,毕竟这个车子5米25的长度,2米多的宽度,而且它的轴距是3米12的轴距,就可以让这个车子的空间非常的大,尤其是这个车子是一个6座的设计,他无论是第一排,第二排还是第三排,我们家里的五口人都能坐在上面,感觉不拥挤。第二个最满意的就是这个车子的动力非常的强,它的综合的最大扭矩是1035牛米,这么大的扭矩让这个车子虽然看起来大加速是3.9秒破百,这个速度让我每次起步或者跑高速满载的时候超车都是游刃有余的。
最不满意
不满意的地方,第一个就是这个车子,它没有雾灯,这种时候如果我在西安这边行驶,有很多地方都是会有雾的,这样开起来还会是有点危险,还有就是新车的内饰有很大的异味儿
空间
5
这车的空间还是很对味的,毕竟是2m多宽的空间里面还是全是6座的格局设计,这样无论是二排过道正常都能过,成年人不拥挤,而且123排的空间都很到位,有时候我坐在第二排,1米85的个头,调整好二排座椅之后,头部空间都还有两拳多的距离腿部空间也有一拳半的距离,我坐在第二排的后面第三排只能坐个小孩,因为腿部空间有点不足。后备箱开口是正方形的差不多,竖着放什么拉杆箱或者高一点的东西都可以。
驾驶感受
5
这车的驾驶感受就是很扎实,底盘和悬架的调教非常好,上次遇到了横风跑高速的时候也没有左摇右摆的情况,而且高速上面超大车也非常的稳定。还有就是这个车子的全车隔音做的很好,高速上面或者市区深踩油门的时候,基本上听不到发动机的噪音,还有电机的声音微乎其微。
续航
5
这个车子的续航我综合对比了一下,首先就是它的纯电,现在冬天嘛充满电开着空调的情况下跑市区,纯电基本上只能跑到140km左右,油耗综合来看的话,现在不到10000km的综合油耗是8升百公里不过自从我家里装上了充电桩之后,我都是在家里充电,市区上下班都是用纯电形式,这样可以节约钱,从10%几充满的话,也就是十块钱左右的电钱
外观
4
车子的外观还是挺不错的,尤其是它的质量很好,我当时没事儿的时候用手敲击过这个车子的a柱,b柱还有门框以及门板,还有的话就是大眼儿当时车子升起来的时候,看了一下后防撞梁和前防撞梁感觉都很粗,而且手敲击在上面就是那种沉闷的声音,不是那种清脆的声音,用料还是挺扎实的,而且车身的漆面都很亮,而且很厚实,小石子打在上面也没有什么划痕,不过就是外观帅了但是没有前雾灯行车很危险冬天的时候。
内饰
4
再一个就是这个车子的内饰了,内饰我感觉这个车子充电的地方比较多,尤其是它前面有无线充电,后面也带了USB的接口,全车一共是6个充电口,前排两个,后排三个,而且它的无线充电还有50W的功率,而且还带了230V的电源,可以停车的时候在车上办公,笔记本电脑也有充电的地方了。新车异味大我记得也是夏天晾晒了2个多月才渐渐没了。
性价比
5
再一个就是这个车子的性价比了,当时提车的时候也是没有任何的优惠的,但是后期用车的时候,售后还是给了我很大帮助,首先就是有些功能不懂的就可以微信问他们,有时候晚上问他们也会及时的回复我,而且有一次露营的时候车胎被扎爆了,当时也是在市区不远的地方一个公园,他们就及时派人过来给我现场更换了轮胎,基本上40分钟不到从来到换上,也没有耽误我什么事儿,效率还是很快的
智能化
5
说实在这个车子智能化很多我多眼花缭乱了,但是让我用的最多的智能话还是这个车子的代客泊车功能,停在自己的车位旁边点开这个功能后下车车子就自己倒进去了,还很方便避免了我自己倒车进去出不来的尴尬局面。
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腾势 N9智能 SUV ,体验非常给力.
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