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hei认真renno: 腾势D9给我的真实驾驶感受
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腾势D9给我的真实驾驶感受

hei认真renno

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊贵型

2025-06-26 首次发表
  • 3016km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 24.3kWh
    夏季电耗
  • 160公里
    夏季续航
  • 38.98万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

腾势D9的舒适性我很满意,老婆孩子坐着都觉得舒服,像座椅调节还有通风加热都是有的。

最不满意

语音助手不太灵敏,有回着急导航去商场,喊语音助手,喊了好几声才反应过来,识别指令也磨磨唧唧。

空间
5

周末带爸妈、老婆孩子去郊区露营,婴儿车、露营装备、行李箱一股脑塞进后备箱,第三排还能舒舒服服坐人。第二排老婆和孩子经常躺着追剧,我开车时,从后视镜瞅见他们惬意的样子,就觉得这MPV买对了。

驾驶感受
5

开起来很稳,像艘大船,过减速带、坑洼路,减震过滤得不错,家人坐着不难受。但要是想激烈驾驶,比如超车时深踩油门,动力来得不紧不慢,咱也不能要求它有跑车的加速感,佛系开挺好。

续航
5

纯电续航190km,开空调能跑170km左右,日常通勤够用,我家离公司不远,纯电模式能跑好几天。长途用油,有次自驾去外地,来回几百公里,油耗才6个多,这么大的车,这油耗太惊喜了。

外观
5

黑色车身,方方正正的造型,商务、家用都合适。开在路上,辨识度挺高,邻居大爷见了说 “这大车真气派” 。不过年轻人可能觉得不够时尚,我倒是觉得这种稳重大气的风格,更经看,开个几年也不会过时。

内饰
5

晚上停好车,车内氛围灯一亮,档次感拉满。水晶挡把、金属质感的按键,摸着手感好,看着也高级

性价比
5

同价位我也看过几个MPV觉得腾势D9,在舒适度还有配置这块都不差,价格也实惠,而且是比亚迪旗下的,售后保障高,综合看来性价比挺高的。

智能化
4

 辅助驾驶在高速上好用,跟车、车道保持都挺稳,减轻不少驾驶压力。但遇到复杂路况,比如路口有行人、非机动车混行,就得赶紧手动接管,不敢全指望它。

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