拥抱未来座舱:零跑C10 2026款605悦享版提车日记
零跑C10 2026款 605悦享版
2025-06-27 首次发表
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605km行驶里程
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15.0kWh夏季电耗
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500公里夏季续航
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13.30万裸车购买价
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2025-06购买时间
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海口购买地点
最满意
今天,阳光正好,心情也格外灿烂——终于迎来了期待已久的新伙伴:零跑C10!!!从在展厅初见它的那份心动,到如今钥匙在手,那份归属感油然而生。 初见印象:我选的是2026款605悦享版,苔原灰,在阳光下流转着优雅的光泽。C10的设计语言深得我心,简约流畅的线条勾勒出大气沉稳的身姿,隐藏式门把手弹出那一刻,仪式感拉满。 拉开车门,最吸睛的莫过于那块悬浮式超清大屏,,界面清爽,操作逻辑非常人性化!无论是导航、语音控制(“你好,小零”反应超快,识别精准)、还是播放音乐,都毫无卡顿,仿佛车有了“灵魂”。 坐进宽大舒适的Nappa真皮座椅,包裹性和支撑性都恰到好处。启动车辆,极其安静——这就是纯电的魅力,前双叉臂后五连杆的悬架调校偏向舒适,滤震效果出色,过减速带和坑洼路面时,传递到车内的震动被有效化解,家人坐在后排直夸“稳当、舒服”。
最不满意
客观看待的缺点: 第一是无线充电效率与发热。虽然提供了无线充电板这个便利配置,但实际充电速度较慢,且手机放置一段时间后(尤其导航+充电同时进行时)发热比较明显。对于依赖手机导航且需要快速补电的场景,还是得插线更靠谱。希望后续能优化散热或提升功率。 第二是续航确实一般,掉电比较快速。
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
4
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