N7!狗都不开!
日产N7 2025款 625 Pro
2025-06-27 首次发表
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1100km行驶里程
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16.0kWh夏季电耗
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500公里夏季续航
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14.14万裸车购买价
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2025-06购买时间
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长沙购买地点
最满意
1. 颜值即正义,回头率爆表 这个燕麦米的配色,真心绝了!低调优雅又带点高级感,在阳光下质感超棒,开出去回头率相当高。好几次停着都有人来问这是什么车、什么颜色。日产这次的设计,外观这块拿捏得死死的! 2. 空间宽敞,移动大沙发名不虚传! 车内空间真的大!无论是前排还是后排,坐进去都非常舒展,完全没有压抑感。尤其是后排,腿部空间非常充裕,家用或者带朋友出行都很舒服。 座椅必须重点夸!不愧是“日产大沙发”的基因,填充物柔软厚实,支撑性又很好。这次跑了趟小长途,全程下来腰不酸背不痛,家人也一致好评,舒适度绝对是N7的一大核心竞争力。 3. 操控稳当,高速不飘! 这次提车后直接跑了趟高速,全程基本顶着110码左右开。车子给人的感觉就是稳!底盘扎实,转向手感适中,变道超车很有信心,没有那种轻飘飘或者发虚的感觉。日常城市里开也挺灵活,操控体验我觉得属于优秀水平。 4. 续航扎实,焦虑?不存在的!(这次实测很顶 重点来了!最让我惊喜的是续航表现。刚跑完一趟:南县—黄花机场再返回,全程约450公里,高速平均时速110码左右(350公里的高速),到家后剩余电量还有7%!这个表现真的超出预期了!高速能耗能控制得这么好,说明N7的续航是实打实的,不是欢乐表。日常通勤或者周边游,续航焦虑大大降低。 总结: 这台燕麦米的N7,高颜值、大空间、超舒适、续航扎实、操控稳当,这些核心优点让我非常满意,尤其是长途舒适性和真实续航,给足了安全感。回头率和舒适度是绝对的加分项。当然,车机智能化程度一般和后备箱空间偏小也是客观存在的短板。 如果你看重颜值、舒适、空间(乘员空间)和扎实的续航,对车机娱乐性要求不高,后备箱需求也不是特别大的话,N7绝对是值得重点考虑的好车!尤其是这个燕麦米,强烈推荐去看看实车!
最不满意
车机... 只能说够用,期待OTA! 说完优点也得说说不足。车机系统... 鸡肋!!。流畅度一般,功能比较基础,UI设计和操作逻辑也谈不上先进。导航、听歌这些基本功能能用,但智能化和娱乐性方面,跟现在第一梯队的车机比有差距。只能寄希望于后续OTA能带来提升了。 后备箱... 确实是个小遗憾! 另一个不太满意的地方就是后备箱空间了,真的有点小。深度和高度都感觉不太够,放个大点的行李箱或者婴儿车之类的东西就比较局促了。对于有较多载物需求的家庭来说,可能需要多规划一下空间。
空间
5
驾驶感受
4
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
3
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