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啊芳同学: 东风日产N7,家用舒适新选择
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东风日产N7,家用舒适新选择

日产N7 2025款 510 Max 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家Android版

啊芳同学

日产N7 2025款 510 Max

2025-06-28 首次发表
  • 810km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    夏季电耗
  • 400公里
    夏季续航
  • 300公里
    冬季续航
  • 13.99万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

最满意的是这个车的整体性价比,定价诚意满满,空间配置越级享受

最不满意

最不满意的地方在一些小的细节设计方面,比如冰箱开口只能单侧打开,副驾取放东西不太方便

空间
5

内部乘坐空间十分宽裕,本人身高177CM,体重65KG,座椅调整到合适位置后,前排头顶剩余两拳,后排头顶剩余一拳,后排腿部空间放个矿泉水瓶子都还顶不到前排座椅靠背,实测翘起二郎腿绰绰有余,一点儿都不显得局促

第二排空间

第二排空间简直就是越级般的享受,地板纯平设计,十分宽敞

驾驶感受
4

这车开起来是挺稳的,特别是过减速带的时候,“邦邦”两下,感觉底盘非常的紧致,有韧劲儿

起步/加速动力

而且这车还有防晕车功能,据说是系统会自动调整刹车和起步力度,日常开确实没有感觉到想晕车

续航
3

我这个版本的电池是53度的,续航里程510,我在市区开大概算了一下,只能跑400公里左右,都说电动车续航里程有折扣,总体来说也能接受吧,反正电剩少了就充,充电也挺快的,我在外面用快充基本上二十多分钟就能从20%多充到80%,不过我一般都是用的慢充,晚上插上设置好时间,从凌晨开始它就自动充电了,早上六七点钟就充满自动停了,刚好不耽误上班继续开。

外观
5

不得不说这个流光银的配色,在阳光的照耀下,真是绝绝子,在不同角度去看,车漆会折射出来不同的颜色,淡蓝色和银色不断变化,真有那种“流光溢彩”的感觉,

腰线设计

这车采用的是平滑过渡的腰线设计,相对比那种棱角分明的设计,更显宽大饱满,而且没有那么强的攻击力,更适合家庭用车场景

车头造型

这车还有交互式灯语系统,而且可以自定义图案

内饰
5

内饰我选的是雅灰色的,这车里面经常会摸到的地方,都包了软皮,官方说是用了凝脂材料,既环保又耐脏,这个车确实也没啥异味,在太阳底下晒一天,也就刚打开门的时候能闻到一点淡淡的皮革味儿,但是很快就消散闻不到了

内饰用料

这个车内饰用料通过了零甲醛的认证,开起来更安心

性价比
5

主要是这车价位合适、空间挺大的、功能也挺多的。除了平时上班,就算星期天回趟老家或者带家里人出去玩也基本够用了,而且充电又方便又省钱,简直就是家庭出行的好帮手!

智能化
4

我平时上下班在市区开的最多,这车一共有7个摄像头,12个超声波雷达和3个毫米波雷达,这些摄像头和雷达加起来能360度的检测车子四周,遇到穿行的电动车和路人还能主动刹车, 360度全景影像还能进行3D显示,在挪车倒车的时候在中控屏上就能清楚的看到周围的情况,让我省心不少!

高速领航辅助

我这款是MAX版的,和别的配置比,我这个有momenta的驾驶辅助功能,用的是视觉方案,前风挡那里有两颗摄像头,就像人的眼睛一样,用摄像头看周边的情况,识别的挺准的,不管是前面的车踩亮刹车灯还是红绿灯的颜色,它都能识别出来,遇到路边施工它也能识别雪糕筒并打方向绕行,高速上看到大货车还会主动避远一点,就像是个老司机在开车一样,挺聪明的

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