精致小型SUV,五菱缤果Plus好开又好看
五菱缤果PLUS 2024款 330km 五座版
2025-06-29 首次发表
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6980km行驶里程
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12.7kWh夏季电耗
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275公里夏季续航
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7.58万裸车购买价
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2025-01购买时间
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晋城购买地点
最满意
之前就一直想买台纯电小SUV代步,正好赶上这段时间补贴力度大,就提了五菱缤果Plus。最让我满意的是这车的耗电量,虽然标的是330km续航,但实际跑个275公里完全没问题,用车成本真的低。家里装了充电桩,充电也方便,日常通勤完全不心疼电费。
最不满意
不太满意的是版本配置有点低,部分功能智能化程度不足,操作便利性有待提升。另外车内没配天窗,阴天的时候会觉得后排采光稍差些。
空间
5
整体的空间还是挺大的,作为一台小SUV,这车确实比较实用,尤其是它的后备箱空间可以连通后排座椅,后排座椅放倒之后形成一块很大的地方。而且正常乘坐的话也不会觉得很拥挤,比较实用。
驾驶感受
5
整个车的驾驶质感我觉得还算不错,作为一台新能源的纯电车型,整个车提速很快,再有就是这车还给配备了三种驾驶模式可以切换,即使有时候想要超车或者开快车,调整到运动模式之下,这车动力也不弱。舒适模式下,这车开起来也不暴躁,很柔和。
续航
5
续航表现也还算不错,之前总感觉电车耗电快,平常不敢开空调开导航什么的,但是这车基本上市区代步的话,跑个275km都是没问题的。
外观
5
外观挺有辨识度的,车身线条圆润饱满,一看就是五菱的家族式设计,开在路上回头率还不低,作为女生来说,选择一款好看的车车,每次开出门都会感觉到幸福感满满的。
内饰
4
整体的内饰质感我感觉中规中矩吧,毕竟这车的价钱也不算很贵,配备的实用性功能也都算齐全。
性价比
5
价格当然算比较实惠的了,结合补贴后不到8万的落地价,性价比相当突出。养车成本低,配置也够用。
智能化
5
智能化配置里边我觉得它的倒车影像是比较实用的,而且还给配备了定速巡航。
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