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到手4.5w
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到手4.5w
五菱缤果PLUS 2024款 330km 五座版
2025-09-14 首次发表
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825km行驶里程
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10.0kWh春秋电耗
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330公里春秋续航
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7.40万裸车购买价
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2025-08购买时间
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长治购买地点
最满意
纯电耗油就是香，操作简单，开关门不用摁钥匙，上车就是动动脚，拨拨怀档，nice，很静音，最大噪音就是胎噪。每次充电后把小计里程清零，经济模式下，不开冷暖，里程没问题。
最不满意
性价比还好，不满意是电车通病，电池伤不起，怕磕怕碰怕划伤，怕自燃，伤不起呀伤不起。前档除雾很麻烦。另外，车机的语音操作太渣，十之八九语音卡顿停滞，太差劲。
空间
5
空间真不赖，比媳妇油车远景x3好太多，后备箱小点，但无所谓，这车就是代步滴
驾驶感受
5
很好，比我的手动挡好太多，比媳妇的自动挡也好，好在怀档，自动驻车。油耗太香了，提车半月里程跑了800多。快一月1300多公里了。
续航
5
能量回收很好，充电后显示330，实跑➕续航大于330，显示210，实跑➕续航大于250，用的是经济模式，驾驶习惯要好点。听亲戚说她的缤果一年了，冬季大打折扣。充电枪忒慢，充电桩速度加倍，3.4kw的速度，快充没用过呢。电工免费装了电表和空开，后边的线材我是网购自己安装接上的，没啥问题
外观
4
本来计划国补买个mini，后来说是换缤果200公里，晚上跟媳妇在床上说好了，结果早上又说要缤果333吧，上午去了4s店，看到大厅里的plus，果断加5000要了plus330，因为颜值好更高
内饰
4
一般，真的不敢恭维
性价比
5
香，因为熟人介绍，付款7.4-厂补0.9-国补2+强险0.95=到手4.6，送充电桩，前中后3m膜，脚垫，记录仪，性价比没的说，就怕电池有问题
智能化
4
就是一个电子产品，联网控制，有时候害怕，包括车辆控制，充电桩。怀档属实方便，自动驻车可以开关，自动雨刷自动大灯
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