成都车友0121340：
新手司机的特斯拉真实感受
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新手司机的特斯拉真实感受
Model 3 2025款 后轮驱动版
2025-07-01 首次发表
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958km行驶里程
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11.0kWh夏季电耗
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370公里夏季续航
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23.55万裸车购买价
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2025-04购买时间
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成都购买地点
最满意
预算与用车需求：预算原本在20W出头，主要用于家用，周末出行使用，平时上班太堵了，都是选择地铁出行。选择一个纯电车，主要是因为电车才是发展趋势，而且在日常使用中能够省下日常开销。 购车理由：当时是在小米su7和特斯拉焕新3中最终选择的特斯拉焕新3，主要原因是看车的外观与车的安全性，由于小米su7需要等待半年才能提车，还有结合造车经验，特斯拉作为电车造车老企业，具有丰富的造车经验，再结合安全性来说，最终选择了特斯拉，只是开通FSD还需要额外花钱，不过是有预留的功能。 落地价清单：裸车价：23.55万 成都高新区区补：4500 保险补贴：8000（刚好跟首年保险对冲） 最终落地价：23.1万 提车感受：提车接近2个月，但是只开了接近1000KM，特斯拉焕新3这辆车总的来说很满意，特别是操纵和视觉系统，视觉系统对于我这样的新手司机特别友好，特别是在倒车入库和行驶在窄路的时候，能很大程度防止擦挂。唯一不足就是导航系统，采用的是百度导航，经常很多地方搜索不到，而且导航的定位也不是特别标准，经常把车辆定位到其它道路上，有一次我在二环高架下面，没有上高架，车辆给我定位上了高架。总得来说是一辆好车，等FSD上线后，争取购买FSD功能。
最不满意
唯一不足就是导航系统，采用的是百度导航，经常很多地方搜索不到，而且导航的定位也不是特别标准，经常把车辆定位到其它道路上，有一次我在二环高架下面，没有上高架，车辆给我定位上了高架。
空间
4
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
5
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