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20来万model3还是挺有性价比的
Model 3 2025款 后轮驱动版
2025-11-03 首次发表
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5500km行驶里程
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18.2kWh春秋电耗
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430公里春秋续航
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23.55万裸车购买价
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2025-05购买时间
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南京购买地点
最满意
动力是真猛，标准模式一脚下去推背感绝了，超车变道毫不拖泥带水。续航也很实在，夏天开空调能跑350左右，入秋后关了空调跑430还有5%电，完全够用。辅助驾驶在高速堵车时特别省心，前车动它就动，前车刹它就刹，跟个老司机一样。
最不满意
内饰太简单了连个仪表盘都没有，主驾座椅没按摩，开长途腰有点累。车顶防晒但不防热，大太阳天车里跟个小蒸笼一样。还有就是储物空间，纸巾都没个专门的地方放，这点挺不方便的。
空间
5
空间挺宽敞的跟B级车差不多，坐我车后面的朋友都说挺大的，一点不挤。后备箱空间也够用，日常装东西没问题。
驾驶感受
5
驾驶起来特别丝滑，方向盘精准，底盘也稳。动力随叫随到，超车一瞬间的事。就是座椅舒适度一般，长途驾驶得做好心理准备。
续航
4
电耗表现很满意，夏天开空调也能跑300多，秋天能跑400多，一两星期充一次电，充电也快，正常50分钟就能充满，最后100%校准也就5分钟左右，吃个饭的功夫就搞定了。
外观
5
帅就一个字！不管什么角度拍都好看，尤其是黑色款，简约又大气，提回来邻居都来围观。
内饰
4
内饰走的极简风适合我这简单的人，一个大中控屏操作所有就怕出问题，看着挺高级但也确实简单了点。用料还行，座椅有通风加热，没按摩，通风夏天福音不用汗流浃背！
性价比
4
性价比高，比国产强，毕竟特斯拉生产电车历史也比较久了，质量没问题，还有这么猛的动力和实在的续航，性价比真心不错。虽然内饰简单了点，但架不住它好开、省钱啊，买了绝不后悔！
智能化
5
辅助驾驶挺实用的，全速自适应巡航市区和高速都能派上用场。智能座舱也还行，电动座椅带记忆模式，调一次就不用再管了。就是少了些花里胡哨的配置，比如座椅按摩这些。
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