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恶鬼s: 长续航焕新3用车一年体验
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长续航焕新3用车一年体验

Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 购车经销商: 特斯拉扬州体验店 来自:汽车之家iPhone版

恶鬼s

Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

2025-07-04 首次发表
  • 13516km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 400公里
    夏季续航
  • 27.20万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 扬州
    购买地点

最满意

最满意的还是操控性,电门舒适,尤其是单踏板,开起来有种人车合一的感觉,30万这个价位来说算是相当安全且有性价比的一台车

最不满意

不满意的地方如图所示,后备箱空间小,虽然后来可以放倒但是中间有横着的所以也实现不了y的那种躺平露营之类的操作,还有就是不支持外放电,全车毛毡都要安装门槛条之类的不然非常难打理,下完雨后刹车异响特别严重,售后的解决方案就是打磨刹车片治标不治本,其他都满意

空间
3

空间如图所示后备箱不大,车内空间也是不大,如果是像我一样正常一个人开车那空间没话说很宽裕,但是如果是作为家庭用车的话空间就太小了,主驾驶如果开了舒适进去那后排腿部空间会变的很小很小,甚至我感觉会被挤到腿,因为有横梁的关系也实现不了modely的那种大床房,如果用车场景偏向家庭不推荐,自己开还是很不错的

后备厢容积

正常家用水平

乘坐空间

驾驶位空间很棒,头顶两拳空间

车内储物能力

储物能力强,有隐藏式储物柜,扶手箱很深,后备箱也有下沉收纳设计,基本够用

第二排空间

家人评价第二排不舒服,空间小,尤其是腿部空间,前排开了舒适进入空间更小

驾驶感受
5

起步/加速动力

动力特别猛,4.4秒的零百加速

方向盘轻重

方向可以调节,我感觉重点好,开的舒服,转弯虚位小指哪打哪

刹车灵敏性

刹车很跟脚,制动能力没话说

续航
5

表显续航准确性

春秋几乎能到1:1的续航,下坡路多甚至能跑赢表显

充电时间

我都是家充,7千瓦的基本一夜充满

外观
5

外观方面我比较满意,原创的风格让人感觉很耐看,线条感很强,尤其是相比于老款的青蛙眼前面我更喜欢新款的眯眯眼,更加战斗更加犀利

内饰
4

内饰很满意是那种简约风的,氛围灯也不错不是那种光污染汽配城风格的,我觉得简单大气,属于是看着毛坯内饰但是很耐看的那种包裹性支撑性都不错

内饰用料

几乎肉眼可见除了几块板子是翻毛皮其他都是皮质包裹

座椅舒适性

座椅舒适

第二排舒适性

第二排空间小,并且座椅短坐的我感觉远远不如主副驾驶

空调效果

空调因为有热泵,制冷制热都很快,风量大小方向都可以语音交互或者屏幕调节

座椅加热

五个座椅都支持加热,三档可以调节,加热效果很好,方向盘加热也不错

座椅通风

主副驾座椅支持通风,其他三档可以调节,风量大是吸风的,夏天闷热的救星

性价比
5

保养项目

保养一次就换个滤芯,正常100块钱左右,两万公里一换就好了

售后服务

售后不扯皮,提车到现在唯一一次售后就是异响问题,售后中心服务周到都是免费的处理,中午还提供了客户餐很不错

品牌评价

品牌力强,没有传统4s店那种弯弯绕绕磨价格全国统一价,买车省心省力,不用那么麻烦很喜欢这种模式

销售态度

销售态度热情,并且都很文明,没有说传统4s店那种看人下菜碟的风格

智能化
4

车道保持

有全速acc,下雨天也很好用,防碰撞啥的都有

App远程控制

支持远程启动空调,解锁车子,开启座椅方向盘的通风加热,后备箱的开关前备箱的开关,充电盖板的开关

语音识别

语音识别非常一般,经常出错

哨兵模式/千里眼

出门在外都开着哨兵,让人安心摄像清晰,基本不会遭遇不好的事情

手机无线充电

速度还可以,但是肯定不如后排的插线充快,兼容性好啥手机只要有无线充都兼容

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