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购买n7开始已经提车1个多月了开了5000公里了
日产N7 2025款 510 Pro
2025-07-11 首次发表
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5000km行驶里程
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12.5kWh夏季电耗
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420公里夏季续航
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350公里冬季续航
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12.99万裸车购买价
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2025-06购买时间
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衡阳购买地点
最满意
东风日产n7最满意就是他的这个大沙发又软又舒服，坐进N7的驾驶座，第一感觉就是——舒服！Multi-Layer人体工学座椅果然名不虚传，包裹性和支撑性都恰到好处，填充物软硬适中，长途驾驶的疲劳感应该会大大减轻。后排空间也相当宽敞，家人试坐后一致好评。车长空间也特别大。
最不满意
这个轮胎太窄了开了5000公里就换2个轮胎了4s店免费给我换了走烂路的时候会有叽咕叽咕的异响车机死机过一次，新车内饰味道还是有一些，车机应用生态的丰富度还有提升空间网易云音乐ota就好了，其他没有什么大问题
空间
5
空间2915特别大又宽又大前后排空间宽敞，座椅舒适度满分，家人坐在后排表示很满意。后备厢容积够大，而且地台平整，装载能力不用担心。
驾驶感受
5
电门响应非常线性跟脚，随踩随有。切换到运动模式后，推背感瞬间就来，底盘调校偏向舒适，对路面的细碎颠簸过滤得很干净，过减速带时动作也干脆利落，没有多余的弹跳，整体感觉很“整”，有高级感。兼顾了舒适性和一定的支撑性，
续航
5
夏天525能开个420左右高速上能开320左右，冬天的话估计市区能跑个320左右，平时电耗就12~14个左右高速120码17个左右
外观
5
这车的外观设计实在太对我的胃口了！V-Motion 3.0前脸在电动化时代进化得更有未来感，特别是那个贯穿式LED灯带和发光的日产Logo，晚上点亮后辨识度拉满，仪式感十足，
内饰
5
纺织物很多没有塑料感。升降音响升起来很有感觉，氛围灯也还可以。整体非常不错
性价比
5
性价比15w里面最好的电车就是轮胎是缺点22545太窄了其他方面的没什么问题
智能化
5
超大的双联屏（仪表+中控）、高通骁龙8155芯片、全新的Nissan Connect超智联3.0系统用起来特别好用第一次ota后。还增加了哨兵模式
车道保持
可以
自适应巡航
高速acc还可以
App远程控制
夏天手机远程控制很快可以急速降温，极速升热
语音交互
你好小尼反应很迅速能连续对话
车机功能
车机8155芯片。很丝滑。屏幕响应很快能打游戏。能看视频。还能无麦k歌。
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VR视角看口碑
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