省油才是硬道理,腾势n9真不错
腾势N9 2025款 旗舰型
2025-07-11 首次发表
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2986km行驶里程
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22.1kWh夏季电耗
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150公里夏季续航
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44.98万裸车购买价
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2025-05购买时间
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洛阳购买地点
最满意
我最满意的不仅是它的外观,还有它省油的优势。外观看上去动感时尚,大气十足。也有SUV应该有的硬派和野性的感觉;还有就是省油了,两三个油耗的SUV上哪找去。
最不满意
腾势n9也算中大型SUV了,前后共配置了6个座位,但是第三排的两个座位虽然比其他7座SUV舒适,不过还是没有足够宽敞。
空间
4
当时选择腾势n9很大的原因就是看上了这个6座的布局,但是现在用下来发现优势并没有很大。唯一的区别是中间过道可以进出,方便了很多。不过空间还是没有那么大,坐在第三排依旧还是有点挤。
驾驶感受
4
动力和驾驶感受方面,我觉得就是腾势n9的刹车脚感有点不够线性,踩上去之后有点突兀,是不是还需要再磨合磨合。而且刹车踏板用起来有点软,还不能调节。
续航
5
就选择这款车的时候因为它是插电混动的,比较省油才选的它。实际上开下来油耗确实也不错,别看车重比较重,但是它的实际油耗比我预期的低,纯电续航有150公里,平均油耗只是在7升上下,这一点让我非常的满意。
外观
5
外观足够大气,第一眼看见这款车的时候,我就喜欢上了这种大气又稳重的前脸设计,看起来更壮的感觉。整车线条流畅,车尾部层次分明,前后灯组的设计也十分动感。
内饰
5
内饰设计风格是简简单单的,比较温馨的感觉。中控大屏可以自适应旋转,还有语音识别控制系统,车联网这些功能加持,让整个车使用起来更方便。
性价比
5
说到这台车的性价比,我觉得挺好的。因为买车的时候就是以比较合理的价格购买的,再加上本身的配置也不差,也省油。家用车这样的水平,这就相当不错了。
智能化
5
智能化功能很全面,腾势自己的智能驾驶辅助系统和好用,手机app还能远程控制这些都是亮点。
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