15万以内家庭用车选它没错

日产N7 2025款 510 Max 购车经销商：东风日产江门江沙4S店来自：汽车之家Android版

北寻枫2658

日产N7 2025款 510 Max认证

2025-07-12 首次发表

440km

行驶里程
12.0kWh

夏季电耗
380公里

夏季续航
14.34万

裸车购买价
2025-06

购买时间
江门

购买地点

最满意

外观及内饰方面：设计符合大众审美，又具有辨识度；灰色内饰非常耐看，简洁直观，没有太多余设计；用料实在，防麂皮很有质感。空间方面：空间不用多说，典型的家庭用车，前后排空间很充分，本田号称空间魔术师，我从雅阁过来甚至感觉空间更大。配置方面：上冰箱拆掉大沙发不仅仅全部配齐而且配置上等，大尺寸高分辨率中控屏让我的小孩更加嫌弃雅阁哈哈，一上车就"你好小尼，播放……."；冰箱温度调节范围大，最低零下五度，有压缩机的冰箱才是真冰箱，继续点赞；最后就是大杀器沙发，确实名不虚传，细节拉满，按摩点位多，腿托、腰脱、侧翼均可调节，这里建议用一键 AI 调节，绝对比手动调节舒服。驾驶及智驾方面：日产强推防晕车的舒适模式相当能打，之前试驾部分电车的那种眩晕感荡然无存，取而代之的是类似油车的调教，油门刹车相当跟脚，十分平顺，加速又有电车的迅猛，超车简直信手拈来，动力对于电车来说真的很随意。智驾方面魔门塔网上评价性价比很高，不过我暂时没怎么使用，自动泊车倒是用了几次，效果不错，作为之前油车党，这方面我还要多学习，就不误人子弟了。

最不满意

缺点：一是全景影像，倒车缺乏信心，倒车过程中的趋势线条不直观，参照物也有畸变，导致我停车效率较低。二是行车记录仪不能外接 u 盘，系统预留空间又不多，这样内存就很吃紧，最近官方 ota 也未解决，搞的我都想加装行车记录仪。三是哨兵模式耗电过快需要优化，感觉高于官方宣传的标准。至少网上吐槽较多的轮胎和电池问题，我倒感觉还好，可能我过坑比较小心，没有出现爆胎情况；电池虽然用的不是一线的，但是这次用的日产定制的欣旺达续航还是不错的，刚开始电耗有点高，随着不断磨合，电耗逐渐下降，现在平均12左右，我加入的一个车友群大部分也是同样的感觉。