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路上上显眼包那么多，要说最抢眼的非“他”莫属
腾势N9 2025款 旗舰型
2025-07-18 首次发表
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6089km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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24.0kWh夏季电耗
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150公里夏季续航
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44.98万裸车购买价
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2025-06购买时间
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洛阳购买地点
最满意
这车颜值一点不输其他品牌，开在路上还是有点回头率，大部分时间都是自己开，空间对我来说绰绰有余，有时候忙碌一天我会在车里休息，尤其是这车空间可以多变，瞬间秒变大床模式，之所以选择这款车是因为其他品牌没有的技术，那就“圆规掉头、爆胎稳定控制”等一些列技术，上周在胡同里掉头，5米2多的车身玩出“圆规掉头”让周边的路人一脸羡慕，这车的技术不止这些，还有很多尤其是代客泊车、智驾功能在日常使用还是比较实用，路上上显眼包那么多，要说最抢眼的非“他”莫属。
最不满意
颜色不够丰富太单一，对比其他品牌颜色无论从外到内这款车就没几个颜色，尤其是内饰就两种选择，简单理解为只能选择深色或者浅色，没有第三种颜色，这一点我觉得还是有待提高。
空间
5
空间对我来说完全够用，前排调整到舒适的位置，后排还能翘起二郎腿。而且座椅可以灵活调整，有时候在车里午休，尤其是这车的百变空间，可以根据场景切换不同的大床模式，把座椅放倒就能秒变大床，偶尔带点东西也能轻松装下，有时候朋友搭车，都说空间宽敞，一点也不挤。后备箱平时放个背包、杂物啥的，还有很大空间。
驾驶感受
5
驾驶感受整体还是不错，毕竟这车搭载2.0T发动机以及云辇技术等以及后轮转向，从而是转弯半径变小，方向盘转向精准，底盘开起来很稳，过减速带和坑洼路段的时候震动过滤还是想到不错，动力强劲随叫随到，加速很快推背感强烈，超车的时候很有信心。
续航
5
续航日常其实够用，说是纯电续航202km，综合续航1302km，其实大部分时间都用电，也就没过多关注，日常都用电很少用油，其实续航跟驾驶习惯有关系，日常在市区用电就可以了。
外观
5
这车颜值一点不输其他品牌，外观大气稳重，车身线条流畅，整体造型很有力量感，还有可发光的车标LOGO，晚上解锁的时候那动态灯光秀，仪式感满满，开出去你就是聚光灯下最耀眼的那颗星。
内饰
5
内饰对称设计挺有意思，方向盘放到右边就变成右舵车，全车的用料看得出用心了，真皮座椅、水晶按键、氛围灯、音响罩等细节处处都彰显着品质。
性价比
5
对比同级别车型，腾势N9的配置更丰富，价格也在我的接受范围内，总体来说性价比还是不错的，虽然价格不低、配置丰富、该有的都有，还有一些黑科技配置，价格也在预算范围内，这个价格能买到这么多配置，还有这么强的动力和黑科技，虽然有一些小细节还有待改进，但总体来说还是很满意的。
智能化
5
智能驾驶辅助功能很实用，高速上开启轻松不少，不过还是要专心驾驶为主，毕竟这些是辅助驾驶，尤其是这车的自动泊车、代客泊车、圆规掉头泊车能帮我解决一些困难的停车难题，无论遇到多么难停的车位，尤其上次去商场购物，遇到一个很不好停的车位，我直接开启代客泊车，轻轻松松给我解决，太喜欢这个功能。
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