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一直没有加班费: 适合一家子的大块头
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适合一家子的大块头

腾势N9 2025款 旗舰型 购车经销商: 盐城黄山路腾势中心 来自:汽车之家Android版

一直没有加班费

腾势N9 2025款 旗舰型

2025-07-20 首次发表
  • 1560km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 22.6kWh
    夏季电耗
  • 153公里
    夏季续航
  • 44.98万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 盐城
    购买地点

最满意

我最喜欢这车开起来的感觉,特别是动力这块儿。 平常在市区里跑,我都用电开,感觉特别顺当,踩油门就走,收油门就停,整个过程很自然,一点不窜也不拖沓。要是需要跑跑高速或者出远门,我就换成用油,动力也完全跟得上,跑长途心里很踏实,不用担心半路没电。

最不满意

主要是跑高速的时候车里有点吵。 速度一上到100以后,那个风呼呼刮进车里的声音就挺明显的,再加上轮胎压在路面上的噪音,时间长了听着确实有点闹心。另外就是新车刚提回来那会儿,车里那股新车的味道是真不小,我差不多天天开窗通风,开了一个多月以后,才感觉味道基本散干净了,现在闻着没啥不舒服的了。

空间
5

这车有第三排座椅,对我们家有两个孩子的情况来说,那可真是太实用了,绝对是刚需! 平时接送孩子或者带老人出门,多两个座位方便很多。关键是这第三排空间还行,我这个一米七二的人坐进去试过,虽然不像前面那么宽敞,但短时间坐坐也不会觉得特别挤得难受,腿脚也能活动开。

驾驶感受
5

方向盘摸着手感很好,转起来也挺轻巧精准的。 在市区车流里钻来钻去或者拐弯抹角的时候,感觉这车挺听话的,开着很轻松。特别是用电跑的时候,从起步到加速都很平滑,车子感觉轻飘飘的,一点不吃力,停下来也很稳当。

续航
5

平时主要就是在城里上下班、买买菜、接送孩子,用电跑完全够用。 充满一次电,大概能跑个一百多公里吧,足够我用上五六天甚至一个星期左右,不用老惦记着充电,省心不少。

外观
5

这车样子看着挺大气的,是个块头不小的SUV,车身快五米长了。 不过侧面看过去线条倒是挺流畅的,那个车顶有点悬浮起来的设计,让整个车身侧面显得挺动感,没那么笨重。

内饰
4

车里那个大屏幕是真不错,显示的东西很多很全,导航啊、音乐啊、车子信息啊都能看得很清楚,用起来也方便。 就是屏幕周围那一圈亮黑色的面板,好看是好看,可实在是太容易脏了,沾点灰或者有点手指印就特别显眼,感觉我得天天拿布擦擦才行,稍微懒一天不擦,看着就觉得乱糟糟的不舒服。

性价比
5

我觉得这车最划算的地方就是能用电也能用油。 在城里开用电,确实能省不少油钱;真要跑长途或者去没充电桩的地方,随时能换成烧油,一点不耽误事。两种模式切换起来也挺顺畅的,开起来感觉都挺舒服的。综合来看,这钱花得挺值。

智能化
5

车里面给的安全配置挺多的,像一些提醒啊辅助啊的功能都有,开着心里比较踏实。 那个大屏幕也管着不少让人舒服的功能,用着挺方便。就是有一点小遗憾,要是能有个摄像头看看车底下的情况,过个沟沟坎坎或者停车的时候就更放心了。

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