最满意

提了东风日产N7 510 Pro！真香警告！兄弟们别催了！ 刚把N7 Pro开回家，屁股还没坐热乎就来报喜了！裸车省下的钱够给媳妇买俩包了（或者充到退休电费绰绰有余）！ 为啥说它香？唠点掏心窝子的实在话： 大沙发”真不是日产吹牛！一坐进去，嚯！这包裹，这软乎劲儿，腰托贼得劲儿！开半小时腰不酸背不疼。后排爹妈老婆孩子都说宽敞，腿能伸开，头顶不压抑，比家里那台吱呀响的老油车强太多！日产搞舒服这块儿，确实拿捏得死死的！ 开着贼像油车，稳当得一批！最烦那些电车一冲一冲像被人踹一脚，让人头晕想吐。N7 Pro这点绝了！电门踩下去是“丝滑”，不是“踹飞”！松开也没那要命的拖拽感，不会让全车人前俯后仰。家里老人坐了直夸：“这电车稳当，舒服，不晕！” 过个坑洼坎儿，底盘“duang duang”两下，干净利索，滤得挺干净，坐着不颠簸，小孩在后座睡觉都不带醒的。 续航实在，不玩虚的！提车跑了小80公里（堵成狗加高架狂奔），表显续航才掉了不到100公里！算下来妥妥八五折以上。510公里标着，市区通勤稳稳一周充一回，真香！快充试了把，吃碗牛肉面的功夫（大概30分钟），从30%电量干到快80%，够用了！焦虑是啥？真不存在的！ 该有的实用家伙事儿都有，不整花哨但贼靠谱贼好用！Pro版虽然没那些顶配的炫酷玩意儿，但L2辅助驾驶（堵车跟车稳稳当当，车道居中不画龙，高速省心）、双大屏导航看片儿嘎嘎清楚、喊一嗓子“小尼，开空调调到23度，导航去万达”反应贼快、巨清楚的360度“上帝视角”加透明底盘（小区窄路会车、老破小侧方位停车再也不用下车看八百回手心冒汗了）...这些硬核实用的，一个不少！家用过日子，图的不就是省心好使嘛！ 鸡蛋里挑点骨头也得说： * 内饰是“老实人”风格，跟“夜店风”“赛博朋克”完全不沾边，喜欢酷炫的可能会嫌素。 * 车机自带APP选择确实少了点，希望厂家以后OTA多整点好玩的。 * 后备箱开口稍微有点高，搬重东西时得使点劲。 总结陈词： N7 510 Pro，就是个踏实过日子的“经济适用男”！不整那些花里胡哨虚头巴脑的，就把坐着得劲儿、开着顺溜、续航实在、空间够大、价格良心这几样核心需求，给你整得明明白白！10万出头落地的合资大厂纯电，品质有保障，还要啥自行车？家用代步、接娃买菜、超市大采购、偶尔周末小长途回老家，靠谱、舒服、省钱、省心，香得我直迷糊！这钱花得值！后续有啥新发现（比如冬天续航咋样、充电桩安装麻不麻烦），再来跟兄弟们唠唠！闭眼冲就完了！

最不满意

鸡蛋里挑点骨头也得说： * 内饰是“老实人”风格，跟“夜店风”“赛博朋克”完全不沾边，喜欢酷炫的可能会嫌素。 * 车机自带APP选择确实少了点，希望厂家以后OTA多整点好玩的。 * 后备箱开口稍微有点高，搬重东西时得使点劲。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

4

内饰

5

性价比

5

智能化

4