用车评价

Model Y 2025款后轮驱动版购车经销商：特斯拉天津体验店来自：汽车之家iPhone版

开特斯拉的小浩

Model Y 2025款后轮驱动版认证

2025-07-23 首次发表

3859km

行驶里程
16.0kWh

夏季电耗
400公里

夏季续航
300公里

冬季续航
26.40万

裸车购买价
2025-06

购买时间
天津

购买地点

最满意

首先先夸一下我比较喜欢特斯拉的点 1.驾驶感受：从试驾就爱上了特斯拉，试驾员让你在保证道路安全的情况下随便试随便踩随便开，这点对比一众新能源品牌有很大的区别。我是觉得这样才能试出来这辆车的车身稳定性底盘刹车方向盘的灵敏程度，这点特斯拉做的很棒虽然是一个suv但是我觉得比家里另外的轿车都更要稳一些，特斯拉真乃神教！ 2.外观和内饰：我觉得外观和内饰这种东西就真是“一千个人心中有一千个哈姆雷特”，我个人是真的很喜欢这种简约的设计，优雅的线条。个人是不喜欢那些很复杂的线条，零部件… 本来是想加钱选个白色刚要订车的那个礼拜看到了销售晚上八九点更新的朋友圈白色免费！迅速付定金结尾款选了最近的日子提车。没选白色内饰是因为个人有不良习惯🚬所以怕弄脏了不好打理。但是在我心中白外白内才是最完美的最漂亮的。 3.空间：我是一个人用车所以对乘坐空间没什么概念并且也没什么需求，所以下面讲的空间只是特指储物空间。因为我是第一辆电车，所以原谅我没见过什么世面，之前只在超跑上用过前备箱，这二十出头的车都给配上了，用起来很方便，小东西不用再考虑停车位后面是否太靠墙打不开的情况，直接打开前备箱放进去！超爽的好不好。

最不满意

下面开始聊一下对这个车不满意的点吧 1.智能化：在网上大致了解过语音指令不行，但是试驾的时候聪明程度还可以，买回家后实际用起来真的很着急空调开大了听不懂开窗户太吵了听不懂，甚至不开空调不关窗户的情况下也总是听错我的指令形同虚设的语音系统很拉垮。个人没使用过智能驾驶，近几年也不准备去尝试市区路况太复杂不敢轻易尝试，长途跑高速就开另外的油车了，买电车纯属新鲜感不是为了智驾买的。 2.座椅：太容易有褶皱了可以参考p9，我刚一个月的新车，副驾做过朋友次数也有限，不懂为什么会出这么多褶皱。打算看不坐人会不会自己恢复，如果不会打算去找售后那边看一下咨询一下了。