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特斯拉焕新y标续车主提车一个月后的真实感受
Model Y 2025款 后轮驱动版
2025-12-01 首次发表
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2700km行驶里程
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16.5kWh冬季电耗
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390公里冬季续航
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26.35万裸车购买价
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2025-10购买时间
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温州购买地点
最满意
我觉得最满意的地方就是特斯拉的外观造型、全景天幕和驾驶感受。在外观造型上我真心很喜欢他的漫反射尾灯科技感满满，特别是在晚上效果更加明显。加上车顶的全景天幕，让车内空间显得更大，视野也更加开阔，最后也是特斯拉最引以为傲的操控，只能说开过之后都说好，驾驶乐趣拉满。
最不满意
最不满意的是特斯拉的底盘减震，不能说是完全没有可以称之为微乎其微。稍微颠簸的路段，能很清晰的感受到从地面传导到车身再作用到身上的专属按摩体验。连驾驶位都是这样，更不用说后排的乘坐体验了，可以说是非常不适的。
空间
4
焕新y的空间方面上，仅适用于我个人的话是感觉够用的，在后排放倒的情况下放上床垫用于两个人自驾游出行临时休息绰绰有余。
驾驶感受
4
驾驶感受上可以说是相当不错的，方向盘没有虚位，操控转向也十分灵活。唯一一点需要吐槽的是刹车是真的有点重，一开始开还有点不习惯，比我之前的油车要重好多，真有一种要站起来踩的错觉。但是一个月下来感觉好像有松一些，也可能是我习惯了，人适应车？哈哈哈
续航
5
电耗这方面我开车比较稳，很少有急加速急刹车，差不多在11-12之间还是比较低的。标续里程是435km，实测高速上按标准限速开，能开到460km以上还是相当之扎实的。
外观
5
从颜值上来说，最早没看过实车，仅从汽车之家上看图片时觉得还不如老款颜值高，还有点嫌弃改款，线下实际去看时，发现实车比在图片上更好看，整体造型也很流畅，还是比较得我心意的。
内饰
3
特斯拉的内饰一直以来都是被诟病的存在俗称毛胚房，个人很不喜欢灰色的科技布看起来很像抹布的感觉，毛毡的材质确实很怕脏，所以脚垫是不可或缺的。别的倒是还好，我是比较喜欢清爽简约的风格。
性价比
4
我只能说五年免息真香，可以说选择特斯拉很大一部分原因也是因为五年免息，然后全国统一价不需要去拉扯砍价，这对于我这个很怕麻烦的人来说是很大的便利，从下订到提车没见过销售一面，车到直接就去交付中心提车了。车漆上老车主引荐还有8000补贴，保险补贴没有享受到有点可惜（有的时候没有珍惜只能怪自己错过了）
智能化
4
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