科技填满了配置表——也能让孩子在第三排笑闹打滚

腾势N9 2025款旗舰型购车经销商：佛山南海腾势中心来自：汽车之家iPhone版

盈盈不要挑战

腾势N9 2025款旗舰型认证

2025-07-25 首次发表

6300km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
20.0kWh

夏季电耗
170公里

夏季续航
170公里

冬季续航
45.00万

裸车购买价
2025-07

购买时间
佛山

购买地点

最满意

1. 空间魔术师三排真·零压力：第三排坐垫很厚+ 电动靠背调节，1.78米身高实测膝部空间一拳两指，老人长途不喊累。座椅通风广东超实用。副驾联动沙发床：一键放平副驾与三排形成2米多的大床，长途睡一下超舒服，服务区休息免挤后排。 2. 黑科技操控升级后轮转向+蟹行模式：5.2米车转弯半径仅5.8米（≈高尔夫），村里的窄路直角弯一把就能过，老婆独立开车不怵。云辇-A滤震：过减速带如“滑过黄油”，孩子也没有说过晕车；爆胎稳控技术实测120km/h胎压归零车身不偏移。 3. 续航反向虚标王纯电实测214km（CLTC标称200km），通勤一周一充；混动综合续航1320km+92号油，长途油费比MPV省35%。 7kW外放电神操作：露营同时带空调+电烤盘+投影仪，被车友封为“移动轰趴房”。 4. 舒适性豪装到位六座全员VIP：座位通风/加热/按摩，二排零重力模式联动香氛系统，老爸腰不好上台车长时间坐会有不适，换了N9就没有说过这个事了。静音天花板：双层夹胶玻璃+主动降噪，纯电行驶车内噪音很低可能是之前用油车吧有发动机会缘故。

最不满意

1. 细节品控拖后腿指纹收集器Pro：中控钢琴漆+触控屏留满指纹汗渍，浅色麂皮顶棚被孩子摸出油光，每日湿巾擦拭成日常。异响玄学：副驾手套箱/二排滑轨低速过坎时“吱嘎”响，4S店售后检查才解决。 2. 智驾软件赶不上硬件高速上使用智驾还算可以，但城市NOA能用就是不好用，遇到横穿马路的稍微有一点监测到就会刹停，出发点是好为了安全，但动一下就刹停一下乘坐感很差。车机逻辑反人类：调座椅通风加热等需进三级菜单，行车中操作危险，只能用语音帮忙开关；应用商店软件很少，无法安装其他软件。 3. 品牌硬伤豪华认同感缺失：跟朋友聊起这个车通常被问“为啥不买奔驰”，有着超多的功能和科技，外观内饰都很豪华，但品牌知名度很低，如果不是跟别人说是比亚迪高端品牌，估计更加没人认同。