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阿达伟大F: 电车就是经济实惠,我的EV5
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电车就是经济实惠,我的EV5

阿达伟大F

起亚EV5 2025款 530 Air

2025-07-25 首次发表
  • 4425km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    夏季电耗
  • 420公里
    夏季续航
  • 15.98万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

经济账算得明明白白是它最打动我的地方。CLTC 530km续航在市区通勤能跑420km左右,每周充一次电足够用,家用充电桩峰谷电价每度0.3元,每月电费仅35元,比地铁通勤还便宜。

最不满意

高速行驶时胎噪略明显,尤其是时速超过80km/h后,车厢内会听到持续的路噪。虽然日常市区代步影响不大,但周末跑高速去周边城市见朋友时,需要把音乐音量调大才能掩盖。

空间
5

2750mm轴距让前排腿部空间充裕,午休时座椅放倒能半躺休息。后备箱容积轻松装下健身包、露营装备和网购快递,后排偶尔坐同事时,膝部空间也有两拳余量。

驾驶感受
5

方向盘转向精准,在写字楼地下车库的狭窄通道里掉头轻松,底盘调校偏舒适,过减速带时颠簸感很柔和,不会颠得咖啡洒出来。

续航
5

通勤党的续航焦虑终结者实至名归。工作日每天通勤40km,一周下来剩余电量还有30%以上,周末周边游往返150km完全无压力。最贴心的是续航预测很精准,显示剩余100km就真能跑90-100km,不会像有些车虚标严重,彻底告别里程恐慌。

外观
5

颜值即正义在它身上完美体现。低调又不失个性,LED大灯在晚上点亮时辨识度超高,停在公司停车场不会和其他车撞款。同事都以为这是20万以上的车,每次开车去见客户都很有面子。

内饰
4

简约而不简单的设计很对年轻人胃口。座椅触感细腻,透气性好,夏天久坐也不闷。中控屏和仪表盘连为一体的双联屏设计科技感十足。

性价比
5

比同价位燃油车多出了不少配置,价格优惠也不错,购车时送了充电桩和免费安装服务,省去2000元安装费,在加上平时充电也便宜,对刚工作不久的年轻人来说太友好了。

智能化
4

配置确实还可以,语音控制能精准识别“导航去公司”“打开空调23度” 等指令,开车时不用分心操作。另外还有倒车影像,清晰度也还可以,车后基本上都可以看得很清楚。

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