试驾了享界S9增程版,目前感觉很合我心意
享界S9 2025款 增程 Ultra
2025-08-23 首次发表
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暂无行驶里程
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36.98万参考价格
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2025-06探店时间
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天津探店地点
新车好评
想换新能源主要就是因为它比较聪明,所以试完享界S9增程版我最满意的就是车的智能化这一块了,车机很灵活,手划哪儿跟哪儿,还有很灵活的语音助手,车上的应用可见即可说,电话的接打、导航、多媒体以及座椅功能都可以,上车以后,常用的应用都可以动动嘴去操作,感觉非常方便。再有就是S9增程版可以在手机APP上进行远程控制,这个功能我感觉挺好的,夏天上车前可以把空调的温度降下来,冬天可以提前给车内的温度升上去,对于家里有小孩的人来说很实用。
新车槽点
我喜欢的浩宇蓝配色试驾的地方没有,所以我也没看到,感觉还挺遗憾的。
空间
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空间很大,试驾S9增程版之前也试驾过这个价位其它的新能源,整体表现差一点不说,空间也没有它大。本人身高178cm,身形中等偏胖一点,试驾时车内的位置都挨个坐了一遍,感觉挺舒服的,基本每个位置都可以坐的相对伸展。车内的储物空间丰富,除了一些储物格以外,还配有冷暖箱,感觉容积还行,制冷效果也不错,试驾时里面放的水拿在手里冰冰的,感觉很实用。后备箱空间宽敞,比较深邃,开口也比较大,感觉日常的行李物品放着应该没有压力。
驾驶感受
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感觉还好,动力跟操控都还行,我比较喜欢的是S9增程版的驾驶模式可以切换,支持经济/舒适/运动等模式,试驾时切换着试了一下,感觉驾驶质感完全不同,有些适合跑长途,有些适合跑市区,感觉特别的人性化。
续航
4
续航应该差不多,CLTC综合续航在1300公里以上,虽然没有试驾开那么多,但即使打点折下来感觉也够用,再加上S9增程版是油+电的增程模式,跑市区纯电基本就够用,跑长途又可以用油来兜底,即使是出远门也不用担心续航问题。再有,S9增程版的充电速度还挺快的,试车时正好有车在充电,充了不到半小时,电量已经在80%以上了,感觉这补能速度一点也不耽误事。
外观
4
外观我觉得还好,整体大方流畅,设计简约大气,没有其它新能源给人的那种花里胡哨的感觉。试驾的车是黑色的,看着比较稳重,家用跟商用都没有问题。车外共有4个激光雷达,辅助驾驶开启时车前或者车尾还会亮起蓝灯,辨识度很高。车门设计也不错,无边框车门的设计,开门时很高级。
内饰
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内饰设计我比较满意,基本我能想到的舒适性配置都有甚至更多,全车座椅加热、按摩和通风都有,座椅用的是纳帕真皮,前排座椅有腰部支撑,后排配有零重力座椅和投影幕布,不仅可以躺着休息,还能看看电影追追剧,感觉非常方便。
价格政策
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S9增程版共有三个版本可以选择,Max入门版本起步价30.98万元,再此基础上加3万块钱就可以选Max+版本,它的零重力座椅是标配,续航能力也更强了。试驾的车是Ultra版本,36.98万元的价格,该有的配置都有,我目前还挺喜欢的。另外,感觉现在买车还挺划算的,最近S9增程版给的权益还不错,现在定车可以节省3.7万元。
智能化
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泊车辅助特别灵活,基本所有的车位都可以辅助我去停,不仅停车速度更快,停完下车也比较方便。
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