让司机失业让老板上瘾

享界S9 2025款增程 Ultra 购车经销商：鸿蒙智行·青岛体验中心

搞机爵士

享界S9 2025款增程 Ultra认证

2025-08-27 首次发表

3200km

行驶里程
1.3L

百公里油耗
13.0kWh

夏季电耗
285公里

夏季续航
36.00万

裸车购买价
2025-05

购买时间
青岛

购买地点

最满意

提车一三个多月，享界S9增程版给我的体验远超预期，最让我满意的，当属它的续航与能耗表现。以前开纯电车，每逢跑长途就焦虑，得提前规划充电桩，生怕半路趴窝，现在有了享界S9增程版，这些烦恼全没了。它满油满电综合续航超1200公里，前段时间全家自驾游，往返近800公里，中途只加了一次油，轻松又惬意。日常在市区通勤，我基本用电，官方标称365公里的纯电续航，实际我能跑到300公里左右，一周充一两次电就够，谷电时段充电成本超划算。即便电量不足切换到增程模式，油耗也很低，完全没有续航焦虑。而且，用电时车内安静顺滑，增程器启动时，只要不是急加速，几乎察觉不到，比我之前的油车舒适太多。还有华为ADS 3.3辅助驾驶，堪称出行好帮手。高速上能精准跟车、自动变道超车，识别加塞反应迅速，还能根据路况调整车速。有一回在快速路上，前车突然急刹，我还没反应过来，辅助驾驶系统就稳稳刹住了，避免了追尾事故，安全感十足。它的自动泊车功能也很实用，商场那种狭窄难停的车位，交给它就能轻松搞定，对我这种停车困难户太友好了，享界S9增程版真的是买对了！

最不满意

冰箱容积偏小，可以适当做大点，实用性更好

空间

4

坐进享界 S9 的第一秒，你会产生上错舱的错觉——它不是汽车，而是被塞进 5 米 16 的行政套房。横向超宽仪表台像一条漂浮的甲板，方向盘被削成上下扁平的 D 形，像在驾驶一艘游艇

驾驶感受

5

提车享界S9有一段时间了，驾驶感受真的很惊艳。它的动力响应很迅速，即便是节能模式下，超车、加速也轻松无压力。方向盘握感细腻，转向精准，转弯半径小，驾驶难度低。空气悬挂对细碎颠簸过滤到位，过减速带、大坑洼时，震动也能被有效抑制。隔音效果极佳，高速行驶风噪、胎噪都很小。智能驾驶辅助也超省心，自动泊车、智能巡航等功能，让驾驶很轻松，就像带了一个老司机出门。

续航

5

满电满油续航cltc超1000公里，续航毫无压力

外观

4

车头封闭式寰宇前脸像一整块切割干净的水晶，中央贯穿式星河灯带是“裂开的银河”，点亮后 130 万像素 HUAWEI XPIXEL 智慧大灯能把路面铺成一块动态光毯：走近 3.3 米，地面先蹦出元气猫爪、再变成滚动元宝，仪式感直接拉满。侧面5 米 16 的修长体型被一条隐藏水切线切成上下两段，上段是 2.87 m 纯平侧窗无框电吸门，像一块拉长的手机玻璃；下段是 21 英寸星辉锻造轮毂，密辐条在高速旋转时变成一道液态金属环。