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极狐车主020: 极狐阿尔法T5使用感受
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极狐阿尔法T5使用感受

极狐 阿尔法T5 2024款 660 MAX 购车经销商: 极狐-西安浐灞 来自:汽车之家Android版

极狐车主020

极狐 阿尔法T5 2024款 660 MAX

2025-08-24 首次发表
  • 16400km
    行驶里程
  • 14.2kWh
    夏季电耗
  • 510公里
    夏季续航
  • 490公里
    冬季续航
  • 16.70万
    裸车购买价
  • 2024-04
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

时光飞逝,转眼间极狐阿尔法T5已经陪伴我一年多了。这一年多的时间里,它不仅仅是一辆交通工具,更成为了我工作和生活中不可或缺的好帮手,给我带来了诸多便利。最让我满意的点很多: 一、安全性能高:车身高强度钢占比66%,热成型钢占比18%。曾有被追尾事故中,A柱、B柱几乎不变形,座舱完整。且全系用宁德时代电池,交付后无自燃情况,还有七层玄武护甲等防护。 2.空间宽敞:轴距达2845mm,后排腿部空间充裕,常规后备箱450L,放倒后排能拓展到1350L,装行李、小型家具都轻松。 3.环保舒适:新车异味小,夏天暴晒也无刺鼻味。座椅是8层舒适叠层云绒材质,全系标配通风,搭配前排隔音玻璃和12扬声器HIFI级音响,体验好。 4.续航出色:全域800V平台和宁德电池,15分钟补能500公里,充电15分钟从30%到80%。 5.辅助实用:高速上辅助驾驶可设置跟车和速度,还有车道居中保持,减轻驾驶负担。

最不满意

1.智能系统偶尔也会出现一些小故障。比如在某些复杂的地下停车场,智能泊车功能可能会出现识别不准确的情况,需要手动干预。辅助驾驶系统在一些特殊天气条件下,如暴雨、浓雾,对路况的识别能力也会有所下降,可靠性降低。 2.车机水平却差强人意。作为和华为一开始合作打造的车机,采用8155的机芯,但应用屈指可数,与这块大屏不太匹配。还会出现自动连接的carplay随机没有声音的现象,严重影响使用体验,车机还需要进一步调教。另外,手机适配问题也较为突出,极狐标定的机型有限,未被标定的手机型号无法正常使用app。 3.大灯设计为了追求颜值采用细条型,在晚上特别是远光状态时,亮度明显不足,与近光变化不大,在复杂路况下存在一定安全隐患。

空间
5

极狐阿尔法T5的空间表现十分出色。它的长宽高分别为4690/1936/1650mm,轴距达到了2845mm,宽敞的内部空间为我和家人提供了舒适的乘坐体验。主驾驶位的多方向调节座椅加上开门座椅后移功能,还有3个记忆座椅位,能够轻松适应不同驾驶者的需求。后排空间也非常充裕,即使坐满三个人也不会感到拥挤。

驾驶感受
5

周末或者假期,我喜欢和家人一起开车去旅行。极狐阿尔法T5的性能完全能够满足旅行的需求。它采用了单电机布局,我的660MAX最大功率200kW,百公里加速时间最快7.5秒,动力强劲且响应迅速。无论是在城市道路上起步,还是在高速公路上超车,都能轻松应对。

续航
5

在续航方面,它也表现出色。我的车是660MAX版,实测续航达500公里以上(西安地区),电耗稳定在15.5kWh/100km,市区通勤两周一充无压力。如果是长途旅行,800V快充功能更是大幅缓解了里程焦虑,支持10分钟补能260公里。

外观
5

极狐阿尔法T5外观独具魅力,展现出时尚与科技的完美融合。前脸采用外凸封闭式前格栅,与两侧狭长的大灯组相连,点亮时辨识度极高。前保险杠简洁,两侧上扬线条赋予其向前冲的姿态。 车身侧面,溜背式造型优雅自然,独特门把手设计提升科技感。分段式腰线前段平缓、后段上扬,与车尾呼应。轮眉外凸,搭配大尺寸运动轮毂,凸显力量感。 车尾造型独特,分体式尾灯形似飞翼,向外伸展极具视觉冲击。中间饰板与车身同色,与车牌区域相连,增加层次感。

内饰
5

车内采用了零醛零苯材质,新车没有任何异味,这对于我这样有老人和小孩的家庭来说尤为重要。而且,车内的储物设计也十分贴心,后排扶手专设纸巾盒槽、中控双手机位(50W无线 + 66W有线)等,这些细节设计让日常使用更加方便。

性价比
5

极狐阿尔法T5性价比出众。以A级车价格拥有B级尺寸、C级越级空间,69%空间利用率,行李厢400 - 1546L。安全表现佳,中汽研C - NCAP碰撞测试获超五星评价,2025年获“安全之星”认证。还有“0醛0苯”健康座舱。全域800V高压超充平台,充电快,全系标配宁德时代电池,品质有保障。

智能化
4

智能泊车与辅助驾驶,出行安全又省心,在城市中工作,停车难是一大困扰。极狐阿尔法T5的智能泊车功能简直就是救星。无论面对的是狭窄的车位,还是复杂的停车环境,它都能轻松应对。通过车身周围的多个传感器和高清摄像头,车辆可以精准地识别车位,并自动完成泊车操作。我只需在车内轻点按钮,看着它稳稳地停入车位,那种轻松和安心的感觉不言而喻。 而它的辅助驾驶功能更是让长途驾驶变得轻松惬意。上高速时,自适应巡航功能开启后,车辆能自动跟车、加减速度,始终与前车保持安全距离。遇到需要变道的情况,只需轻轻打个转向灯,它就能自动完成变道动作,大大减轻了我的驾驶负担。有一次,我开车去外地出差,连续驾驶几个小时难免会感到疲惫,多亏了这些辅助驾驶功能,让我能够更加专注于路况,安全到达目的地。

购车1年4个月后评价 | 2025-08-26
16400km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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