最满意

最让我满意的是它的续航和空间。660公里的CLTC续航，基本能满足我的日常通勤以及周边城市的短途旅行，让我告别续航焦虑。大空间无论是载人还是载物都毫无压力，一家人出行也不会觉得拥挤，后备箱还能轻松装下露营装备等。

最不满意

价格方面，虽然优惠后是19.98w - 3.2w，但落地价格还是感觉挺贵的。而且，相比其他品牌的促销力度，感觉极狐阿尔法T5的价格优惠政策诚意不足。买车不到半个月就降价6888另外，车机系统偶尔会出现卡顿，特别是在同时运行多个功能的时候，反应速度跟不上。

空间

5

车内空间宽敞，我身高182，坐在驾驶位调整好座椅后，头部和腿部都有充足的空间。后排空间也很出色，坐三个成年人完全不会觉得拥挤，而且后排座椅还可以放倒，形成一个几乎全平的空间，搬运大件物品或者偶尔在车内休息都很方便。后备箱容积也比较大，日常购物、自驾游放行李都绰绰有余。

驾驶感受

5

驾驶起来非常平顺，动力响应迅速，无论是城市道路的走走停停，还是高速上的超车，都能轻松应对。运动模式下，推背感十足，7.5秒的百公里加速成绩带来了不错的驾驶激情。底盘调校扎实，过弯的时候侧倾较小，给人很强的信心。刹车也比较灵敏，制动效果让人放心。整体的驾驶质感比较高级，隔音效果也不错，高速行驶时车内比较安静，风噪和胎噪都控制得较好。

续航

5

官方标称的660公里续航，在城市综合路况下，开着空调能达到500公里左右，续航达成率还是比较满意的。在高速上，由于速度较快，能耗会有所增加，续航大概在450公里左右。充电速度方面，快充速度还是比较快的，从20%充到80%大概只需要半小时左右，在服务区短暂休息的时间就能补充不少电量，减少了等待时间。

外观

5

极狐阿尔法T5的外观设计独特，线条流畅，有一种未来科技感。封闭式的前脸搭配犀利的大灯组，辨识度极高。隐藏式电动门把手不仅降低了风阻，还提升了整车的时尚感。车身侧面的溜背造型和大尺寸轮毂，运动感十足。车尾的贯穿式尾灯在夜间点亮后效果非常酷炫，整体外观走在路上回头率挺高。

内饰

5

内饰的整体质感不错，采用了大量软性材质包裹，触感舒适。双拼色的座椅设计很有层次感，看上去也比较高级。15.6英寸的中控大屏显示清晰，操作流畅，车机系统的功能也比较丰富，不过如前文所说，偶尔会有卡顿现象。车内的一些细节设计也很贴心，比如多处的储物空间，方便放置零碎物品 。

性价比

5

智能化

4

智能化配置丰富，L2级别的辅助驾驶功能在高速上非常实用，自适应巡航、车道居中保持等功能减轻了驾驶的疲劳感。自动泊车功能对于不太擅长停车的人来说很友好，不过在一些复杂的停车环境下，还不是特别智能。语音控制系统识别准确率较高，能通过语音控制导航、音乐、车窗等，解放双手。但有时候会出现误识别的情况，比如周围环境嘈杂时。