最满意

蓝山最满意的就是大床房模式，原来需要添加技能码，现在之间呼叫小魏同学就可以了，无论是中午在车上午休，还是外出玩的时候，铺上拉丝床垫，都很舒服，蓝山大床只需要调整第一排座椅，不占用第三排和后备箱空间，这一点太爽了，平常我们三口出去，闺女睡最后一排，我和媳妇睡前面，不要太爽歪歪！再也不用考虑住哪里的问题了！ 再有就是蓝山的能耗，高速不超过1000公里根本不需要补电，多说一句，蓝山满电的情况下开智能混动模式是最省的，不要开到亏电再用油，亏电状态下，这个车也就7个多油，并且加速动力不受影响，这点比增程车强太多了！

最不满意

如果说对蓝山最不满意的，那可能就是充电速度了，400v平台的车，充电最高功率只有60w，20%到80%，半个小时，充满得50多分钟。设计初衷可能就是鼓励用油吧，希望以后有机会，可以自费升级！ 另外一个就是，车内不带220v电源，这个太伤了，充电问题，实用电气问题，都没法解决，这是个大问题，现在出的6座车，车内不带220v的太少了，希望长城能出改装方案。 最后一个，就是app问题，开门老是被罚站，这个体验感很不好，蓝牙那么简单的问题，希望长城能当个事处理！

空间

4

本人182，体重220斤，三张图，第一张是合适驾驶位，第二张是舒适坐姿，大概还有三指，第三排能坐下。我属于特殊体型，不具有代表性。如果正常体型，三排都做人绝对没有问题，不吹不黑，实话实说。 再说后备箱的问题，有一说一，确实不大，能放三个行李箱，最多了，但是把第三排放倒，那就随便放了！

驾驶感受

4

6个月跑了1.6w公里，水军们一直在黑蓝山的麦弗逊以及不带空悬，我就问两个事，你开过蓝山吗！不可否认，麦弗逊的上限不高，但是这个东西和调教还是有很大关系的，并且，如果上了双叉臂，车内空间会影响非常大，如果两个只能选一个，我肯定选空间！再说空悬，为什么丰田不上空悬，空悬的维修成本和稳定性就不是正常家庭能消费得起的，cdc就已经够用了！蓝山在高速柏油路面的行驶质感已经接近空悬了，在水泥路确实有冬冬的声音，并且耳朵不舒服，这个真实存在，可以调整后备箱螺丝或偶尔开个窗户，释放一下负压，会好很多！

起步/加速动力

四驱和运动模式，随踩随有，4秒级别的加速，太爽了，那么大个车，跟开跑车的来。

刹车灵敏性

目前刹车感觉很好，尤其在运动模式下不存在刹不住的情况。

续航

4

蓝山宣传的是wltc，还有其他车那么干的吗！目前我把车机显示换成了cltc续航，充满电纯电220公里，在市区开空调，能跑180多公里，这个不带虚的！高速跑120的话，能跑150公里左右。蓝山升级3.3优化版本之后，增加了自适应动能回收，能耗进一步降低了。关于燃油续航，我满油满电能跑1100公里左右，图2是前段时间去徐州出发，去威海，烟台，淄博的行驶里程，混动模式下，平均一公里4毛多，不到5毛，那么大个车，这个油耗还有谁！

表显续航准确性

wltc显示模式下，电续航很准确，1比1，没问题。

外观

4

外观颜值这个东西，萝卜青菜，各有所爱，对我来说，我觉得蓝山最好看的是斜后45度角，并且是越看越好看的那一种。现在市面上的车，基本都一个造型，哪有什么原创，高度雷同，一条环形灯带，没了。这种情况下，我反而觉得蓝山的前脸，有辨识度，有原创设计，并且越看越好看，挺好。

内饰

5

另外多说两句，蓝山有主驾驶屏幕，而且分辨率和大小都很nice！一排，二排都有座椅通风加热按摩，第三排还带座椅加热，还要什么自行车。

内饰用料

内饰做工用料都比较精致，有网友说跟某想高度类似，这个不回避，但是好的东西不就应该学习嘛！

第二排舒适性

虽然第二排不是零重力座椅，但是在保持舒适性的前提下，空间更灵活，不更好吗！

性价比

5

蓝山智驾max是2024年底的车，一年过去了，仍然很能打，同定位的车，哪个不要假装，哪个有原车把还有的配置都配齐全的。电动踏板送的，3k的吸顶电视送的，激光雷达辅助驾驶终生免费！全车终身质保，终身免费救援，这些如果在其他车型，不得爆了，长城还是太低调了

售后服务

长城智选直营店的服务，你可以来体验一下，绝对是第一梯队的！

智能化

5

智驾大赛排名前列，可不是吹的，8295芯片配激光雷达，还有各种摄像头，尤其是ota升级后，跑高速，基本都用的noa，目前辅助驾驶里程占了总里程接近一半，高速很好用！城区辅助驾驶目前大家都差不多水平，谁也别吹牛逼！另外就是蓝山的屏幕分辨率，没有大黑边，全是3k屏幕，太友好了！

自动泊车

自动泊车，很好用，尤其在更新3.3以后，直线召唤秒连接，尴尬的情况越来越少了！

高速领航辅助

放心大胆的交给noa，免费的驾驶员。