星纪元ET 625km纯电Pro版提车分享
星纪元 ET 2025款 纯电 625 Pro两驱城区辅助驾驶
2025-09-23 首次发表
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1400km行驶里程
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15.6kWh春秋电耗
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430公里春秋续航
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19.98万裸车购买价
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2025-07购买时间
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北京购买地点
最满意
提车快三个月了,作为家里第一台纯电车,也是家庭的第一台用车,星纪元ET给我的感觉就像个性格温和又有点幽默感的老朋友。当时选车也把市面上15-20万出头的所有纯电车都几乎看了个遍,很巧合的是et是第一次试驾的车(纯粹是因为等待其他热门试驾车排队机缘巧合刚好隔壁进店),当时因为预算没有把它列入待定列表,看了一圈下来最后看回et进而确定购买,也是一种缘分。看中了奇瑞的底盘功底和这台车扎实的配置,实际开下来确实符合我这种追求稳当过日子的人的期待。 把et列入最终购买清单后,把不是非常远的几家4s店基本都跑了个遍,总体服务态度都还挺好,最后选择的一家店和销售其实是在带娃逛公园途中被联系的,从电话联系到下订只用了不到半天,到4S店签合同整个过程都很顺畅,销售也很靠谱。提车也耐心讲解了车机一些使用技巧。唯一小插曲是验车提出了要看底盘,发现底盘的护板有几处类似补丁,为了确认这个问题销售冒着大中午的太阳把店里露天停放的几辆et都开来验证对比,车里温度特别高,虽然最后说是工艺问题无法解决也没有补偿,我们已经到提车阶段了也不想再麻烦。 5米长的车开起来还是非常轻巧的,转弯半径相比车长想象中小很多。底盘滤震有高级感,过减速带“咚咚”两下很干脆。家属常嘚瑟“咱们的车像个灵活的胖子”,硬件素质确实靠谱,应该算是et最突出的优点吧。 语音交互,时而机智时而呆萌,因为开了连续对话,经常插话跟话,我家娃很喜欢,上车也经常奶声奶气地唤着“你好,星途”,系统居然偶尔能撞上满足她的指令。不过有时候喊一些语音指令,回答ok后没有反应,喊好几句没执行还是得手动点击屏幕。死机情况遇到过一回,行驶中突然黑屏,语音唤醒无效,长按方向盘重启键10秒后恢复正常,第一次遇上还是有点紧张,还好车辆行驶不受影响。 小结 这车确实如宣传的,像理工男的意思,确实像个靠谱的工科生——基础功扎实,偶尔有点小bug但无伤大雅。买新能源车我更看重安全性和实用性,星纪元ET纯电在20万级价位里给了我不少超预期的体验。如果后续OTA能增加自定义车位识别、循迹倒车,行程详情增加电耗、最高速度、紧急刹车等行车详细信息就更好了!
最不满意
有两个问题,等待去4s店首保时验证,一个是车友常提到的原地打方向盘的咯噔异响,说是换螺栓就能解决?还有一个是踩刹车总觉得不够灵敏,需要重踩,不是说六活塞卡钳嘛,难道是设置问题?
空间
4
驾驶感受
5
续航
4
官方625km的续航,北京城区开空调听音乐的情况下大概能跑420-450km,和我预期差不多。最惊喜的是充电速度——超充桩从30%到90%只要十几分钟,吃个早饭的功夫就满了。上周跑短途高速试过,时速110km时电量掉得略快,建议长途提前规划补能。
外观
5
内饰
4
性价比
4
智能化
3
关于智能驾驶,买星途就不指望它的智驾能有多好,不过惊喜之处是自动泊车确实越用越聪明。我家车位在车库入口最角落,第一次用自动泊车时系统直接识别不了无视车位。后来自己手动停了几次后,每次到位置都能识别出来了,还是有一些自我学习能力的。猎鹰智驾700,在城区短暂开过一次,实在速度太慢,就看见左右的车哗哗超过,受不了就退出了,估计也是有学习过程的,需要多开才会进步。
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