我的爱车极狐阿尔法S5用车体验分享

极狐阿尔法S5 2024款 560MAX 185kW 购车经销商：极狐-泰州国际汽车城来自：汽车之家Android版

沈正明

极狐阿尔法S5 2024款 560MAX 185kW认证

2025-09-29 首次发表

21800km

行驶里程
14.0kWh

春秋电耗
450公里

春秋续航
380公里

冬季续航
13.48万

裸车购买价
2024-08

购买时间
泰州

购买地点

最满意

作为一位从油车转战新能源的家庭用户，极狐阿尔法S5陪我走过12个月2万公里，从日常通勤到周末出游，早已成为生活里的"老伙计"。这款11-17万级的纯电车，用实力诠释了什么是"刚需型选手"，优缺点都藏在实实在在的体验里。最满意安全方面

最不满意

平时喜欢穿深色的裤子，浅色内饰需要勤快收拾

空间

5

空间：2.9米轴距打底，全家出行不局促 2.9米的轴距给空间表现打下了好基础，后排1.34米的宽度即便坐三个成年人也不挤，膝部空间宽裕到能翘二郎腿。我家孩子在后排玩耍翻身都没问题，完全不用担心长途坐车哭闹。车内的24个小储物格特别贴心，手机、水杯、孩子的零食玩具随手就能放好，不用再翻箱倒柜找东西。座椅通风、加热和记忆功能堪称"宝藏配置"，冬天提前用APP远程开加热，一上车就是暖乎乎的；我和老婆换着开车时，一键切换座椅设置省时又省心。

驾驶感受

5

驾驶体验：线性好开，新手也能轻松拿捏作为日常通勤主力，它的驾驶质感远超预期。动力响应特别及时，城市超车、变道一脚电门下去毫无"肉感"，顶配车型零百加速甚至能到3.7秒，推背感十足。单踏板模式下动能回收调校得很线性，没有突兀的拖拽感，开久了也不累。底盘滤震效果值得夸赞，过减速带或坑洼路面时颠簸感很轻微，城市路况下舒适性拉满。对新手和我老婆这样女司机友好的配置也很齐全，变道预警、全景影像和透明底盘功能，让停车、窄路会车都变得轻松，就算是刚拿驾照的朋友也能快速上手。高速领航功能能减轻长途驾驶疲劳，但切记不能完全放松警惕。

续航

5

续航与补能：快充开挂，日常通勤无焦虑我这款560MAX版日常城市通勤，夏天开空调能跑400多公里，冬天开暖风续航约300多公里，平均能耗在14-15kWh/100km，完全符合预期。实测高速续航达成率能到94.15%，长途出行也不用太担心电量问题。真的挺不错的补能效率更是让人惊喜，神行版搭载的5C超充电池和800V高压平台，10分钟就能充460公里续航，服务区买瓶水的功夫电量就够用了。家里装了赠送的充电桩，晚上谷电时充电不到20块钱就能充满，比加油省太多了。

外观

5

外观：流线型设计耐看，细节见质感首先我看中了阿尔法S5的外观它属于"越看越顺眼"的类型，流线型车身线条流畅，没有多余的浮夸设计。中高配车型的双色车身搭配悬浮顶，再加上电动尾翼，运动感拿捏得刚好，我带家人第一次见就一致认可了。前脸的獠牙雾灯设计很有辨识度，19寸轮毂搭配低趴姿态，停在路边也能收获不少目光，完全符合家用车既实用又不失格调的需求。

内饰

5

内饰：环保实用，科技感藏在细节里坐进车内最直观的感受是"干净"，零苯零甲醛的材质用料让人安心，新车几乎没有异味。皮质包裹的仪表台提升了内饰质感，运动型方向盘握感扎实，搭配256色氛围灯，夜晚开车氛围感十足。

性价比

5

安全就是最好的性价比，扎实用料给足底气安全性是我选它的关键原因之一。全车高强度钢车身搭配宁德时代电池，从硬件上让人放心。L2+级智能驾驶辅助系统很实用，高速跟车平稳，能有效降低驾驶疲劳。细节上的安全设计也很到位，侧面玻璃的除雾功能能保障冬季行车视线，全车多个安全气囊进一步筑牢防护。提车至今几次紧急制动，车辆都能平稳停下，这份踏实感在日常用车中尤为重要。取舍之间的务实选择极狐阿尔法S5不是完美的，但绝对是懂家庭用户的。它用宽敞的空间、靠谱的续航、扎实的安全和实用的配置，满足了家用车的核心需求，不到14万的落地价更是性价比突出。虽然蓝牙钥匙偶尔失灵、车机有待优化，但这些小瑕疵在"踏实好用"的核心优势面前，大多可以接受。如果你和我一样，看重安全、空间和性价比，能接受智能配置的小遗憾，那么这款车绝对值得列入备选清单。它或许不会给你太多华丽的噱头，却能在每一次通勤和出游中，提供稳稳的幸福感。