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九科yuan: 价格不很贵,实用性还是可以的
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价格不很贵,实用性还是可以的

锐胜王牌M7 2023款 1.6L 标轴创富型 5座 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

九科yuan

锐胜王牌M7 2023款 1.6L 标轴创富型 5座

2025-10-01 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 6.28万
    参考价格
  • 2025-09
    探店时间
  • 温州
    探店地点

新车好评

我就是需要一款工具车来满足日常拉货需求,根据预算先试驾一下这个北汽旗下的商务车,王牌M7,它明显的,一坐进车内,就能明显感受到宽敞的驾驶舱空间。我身高176cm,坐在前排和后排,头部离车顶还有两拳多的距离,腿部也能伸展自如,丝毫没有局促感。而真正让我心动的是它的载货空间。后备箱宽敞得超乎想象,不仅又深又宽,而且内部十分规整,更惊喜的是,车内的储物空间设计也十分巧妙。

新车槽点

1.内饰的质感欠佳,塑料感较强。车内不少部件采用塑料材质,摸起来略显粗糙,视觉上也缺乏高级感。对于一款工具车来说,或许实用是首要的,但如果内饰能在材质和工艺上有所提升,整体的使用感受会更好。 2.驾驶感受方面也有一些不足。在经过不平整路面时,颠簸感较为明显,悬挂系统对震动的过滤不够充分,影响了乘坐的舒适性。在驾驶过程中,这种较强的颠簸感让我感觉有些不适。

空间
5

前面有提到最满意的地方就是空间部分了,因为我自己是想买一款工具车,对工具车最基本的要求就是要空间大,我不仅对乘坐空间有着很大的要求,对载货空间也有比较大的要求,这款车完全能够满足我的需求了,它的乘坐空问以及载货空间都非常的大,也是我对这款车体验过后最满意的地方。

驾驶感受
4

大部分的体验都还不错,动力输出也能满足日常需求。方向盘的转向精准,操控起来较为轻松。然而,让我感到稍有不足的是车辆在行驶过程中的颠簸感。在经过一些不平整的路面时,明显能感觉到车身的晃动和颠簸,悬挂系统对震动的过滤效果不是很理想。这种较强的颠簸感,在一定程度上影响了驾驶的舒适性,尤其是在长途驾驶时,可能会让人更容易感到疲劳。希望厂家在后续的改进中能够优化悬挂系统,提升车辆行驶的平稳性。

油耗
5

油耗还行吧,如果是空车的动态下也就是7.5升左右,当然和路况也有关系的,包括车的整体载重量都有关系的。

外观
5

前脸采用了较大面积的进气格栅,看上去颇具气势,车身线条简洁流畅,从车头延伸至车尾,不仅凸显了车辆的修长感,还增添了几分动感,车身比例协调。车尾造型方正稳重,尾灯设计独特。轮毂造型简约而实用,与整车的风格相得益彰。整体来说,外观设计在兼顾实用性的同时,也展现出一定的时尚与大气。

内饰
4

车内不少部件采用了塑料材质,摸上去质感略显粗糙,视觉上也缺乏一定的高级感。不过,虽然内饰材质不够高档,但实用性还是值得肯定的,各个功能区域的布局洁晰合理,操作起来方便顺手,内饰在材质上虽有不足,但实用性方面表现尚可。

价格政策
5

本身也是因为自己预算不足才考虑这辆车的,价格还是比较认可的,要是我高一点预算的话,我肯定选择更高一点级别的车型,也就是自己有多少钱就买值多少的车就对了,这个低配5座的车型裸车才6万多,相当于吃购买面包车的价格了。

配置
5

这个配置属于是低配的车型,不奢求有什么很高级的辅助驾驶配置,只要是他的变速箱和发动机没有故障,我就认可了。

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