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锋兰达双擎如何？月行驶3000公里后的真实体验感受分享给你
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锋兰达双擎如何？月行驶3000公里后的真实体验感受分享给你
锋兰达 2024款 2.0L 智能电混双擎 领先版
2025-10-09 首次发表
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3000km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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11.58万裸车购买价
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2025-09购买时间
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清远购买地点
最满意
对于咱普通小老百姓，油耗是首要看重的，经济划算，出行成本低，续航里程高，不容易焦虑。其次呢，外观大气，颜值过关，对于我这种小家庭来说足够了。
最不满意
首先隔音一般，开得快的话，噪音有点大，尤其是高速上，城市80左右的时速问题不大。其次虽说省油，但是油箱是真的小，每次加油都不满200元，虽说续航在600公里这样子，略微有点小难受，享受不到加油的满减优惠，期待丰田后续能有所改变。
空间
5
驾驶感受
5
新车多少带点味道，不算严重。舒适度挺高的，起步平稳，马力足够。刹车有推背感，不像电车那样子容易晕车。因为suv嘛，所以视野也是比较开阔的，安全感满满，对于我这种基本在市区代步，偶尔跑高速的来说，标配的L2驾驶辅助，也叫做TSS3.0驾驶辅助系统，还带了碰撞预警、车道保持居中等功能，国庆开高速特意体验了一下自适应巡航，一个字：香，能大幅度缓解跑高速的疲惫无聊。这次国庆假期，高速跑到了130多，也不怎么飘，还行的。
油耗
5
当初在油车和油混之间做对比，即使贵了万把块，还是买了这个双擎油混，事实上证明是对的，没后悔。跑了3000公里，正常百公里油耗在4.4-4.5之间，偶尔4.3，一公里平均在3毛钱，爽歪歪。油混这个车，城区反而比高速更省油，你不得不佩服丰田的油混技术。在丰田的app可以清晰记录每次的加油明细，我是习惯性每次都记录下来的，而且系统可以自动帮你计算相关数据，一目了然，让你更好的使用车子。
外观
5
整体大气，符合个人审美
内饰
5
性价比
5
整体而言，我觉得性价比还是蛮高的，毕竟你要选的是一款能开几年甚至更久的车。
配置
5
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