我的梦想家提车日记

岚图梦想家 2022款低碳版梦+智享包购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

蔡金华

岚图梦想家 2022款低碳版梦+智享包认证

2025-10-16 首次发表

80000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
30.0kWh

春秋电耗
82公里

春秋续航
42.00万

裸车购买价
2022-09

购买时间
杭州

购买地点

最满意

双电机四驱的动力真是随叫随到，在市区里红绿灯起步，轻点电门就能窜出去，超车特别有信心，在高速上跑到120km/h再加速，感觉后劲还很足，推背感明显，比我之前开的燃油车强太多了。这么大个MPV，开起来却一点不笨重，前双叉臂后五连杆的独立悬架，过个沟沟坎坎或者减速带时，滤震效果很好，车里感觉很平稳，没啥颠簸感。跑高速时车身特别稳，即使变道也不会觉得飘。

最不满意

官方标82公里，在实际使用中，春秋天不开空调，实际能跑个60公里左右。但一到冬天，特别是需要开暖风的时候，续航掉得就比较明显，可能就只能跑到40-50公里了，基本得一天一充。另外就是车机系统有点拉后腿。有时候语音指令识别不够灵，自带的导航用起来也不如手机高德顺手，而且应用商店里能下载的软件太少，车机系统比较封闭。

空间

5

买MPV最看重的就是空间。梦想家轴距有3米2，车内空间非常宽敞。我身高1米85，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕。第二排是两个独立的航空座椅，带腿托、加热、通风和按摩功能，父母坐着都说舒服。第三排空间也不像有些MPV那样局促，坐成年人中短途乘坐没问题。后备箱即使在满员情况下，也能轻松放下两个28寸行李箱和一个婴儿车，这点对于全家出行特别重要。

驾驶感受

5

虽然车身又大又重，但开起来的感觉却相当灵活轻快。在市区里，我大部分时间用纯电模式，动力响应非常直接迅速，而且非常安静。上了高速，发动机介入时也算平顺。动力储备充足，高速上超车很有信心，开起来不像是在开一辆超过5米3的大车。不过，刹车脚感前段可能略微偏软，需要一点时间去适应。

续航

4

市区短途通勤，基本用电，成本非常低。家里有充电桩的话，按照谷电价格算，一公里也就几分钱。跑长途时，满油满电综合续航里程比较长，能跑到七八百公里甚至更远，基本没有里程焦虑。在亏电状态下，油耗大概在7-9L/100公里左右，对于这么大这么重的车来说，我觉得可以接受。

外观

5

5米3的车长，配上大尺寸的直瀑式中网，整个车头看起来特别有气势。我选的旭日紫颜色，阴天看着像黑色或深蓝，太阳底下会呈现出靓丽的紫色，很吸引眼球。车身侧面线条流畅，标配的双侧电滑门也很实用有高级感。整体颜值很高，开出去经常有人回头看，或者过来打听这车。

内饰

5

一坐进车里，最先感受到的就是内饰用料很实在，新车几乎没什么异味。这对于有孩子和老人的家庭来说，非常安心。车内能摸到的地方大多用了软性材料包裹，12.3英寸的三联屏是车内的视觉焦点，科技感营造得不错。座椅的填充物厚实，长时间乘坐也不容易累。我这款的二排座椅功能齐全，通风加热按摩都有，家人非常喜欢。

性价比

5

我这车当时买的时候，配置给的非常足，像双侧电滑门、座椅通风加热按摩、L2级驾驶辅助、丹拿音响等都有配备。相比同级别的合资MPV，梦想家在动力、配置和舒适性方面都很有竞争力。当然，它也有一些小缺点，纯电续航短、车机系统还有优化空间、刹车脚感需要适应等。但总的来说，经过两年多的使用，我觉得梦想家是一款综合实力很强的豪华MPV，既能满足全家出行对空间舒适的需求，也能给我这个开车的人带来不错的驾驶乐趣，没出过什么大问题，挺可靠的。

智能化

3

智能驾驶辅助系统在高速上特别实用。开启全速自适应巡航和车道保持后，车子能自动跟车、保持车道，大大减轻了长途驾驶的疲劳。360度全景影像和透明底盘功能对于这样一辆大车来说非常实用，在窄路掉头或者停车入位时，能看清周围障碍物和轮胎位置，增加了安全性。不过，它的自动泊车功能，据部分车主反馈操作逻辑可能有些复杂，识别成功率有提升空间，实际用起来有时不如手动泊车高效。